Lonato
30.03.14
Trofeo Andrea Margutti
Julien Fong a retrouvé la forme des grands jours sur la piste de Lonato lors du Trophée Margutti. Le pilote de Singapour a eu besoin de reprendre ses marques en compétition après la pause hivernale. Il avait déjà réalisé de belles performances à Sarno pendant la 1ère épreuve de la WSK Super Master Series la semaine précédente, mais il a vraiment révélé toute l'étendue de son talent à l'occasion du 25e Trophée Margutti sur le circuit de South Garda Karting en terminant à la 2e position de la catégorie KF.
Dès les chronos, Julien signait le 2e temps, à seulement 61 millièmes du poleman, Alessio Lorandi. Ce n'était pas une surprise pour Jarlath Keary, le team principal de Kartronix International : « Nous n'avons pas vraiment modifié le matériel Tony Kart/TM de Julien pour Lonato. Je connais bien les capacités du pilote, il a besoin de disputer plusieurs courses en Europe pour retrouver tout son potentiel. Ce magnifique résultat du Margutti va lui faire le plus grand bien pour la suite de la saison.»
Julien soutenait parfaitement le rythme dans les manches qualificatives, réalisant à chaque fois le 2e meilleur tour en course. 4e au classement intermédiaire, il vivait une préfinale plus difficile à la 7e position. Très motivé, il prenait un excellent départ en finale et rejoignait rapidement la tête de course. Il dépassait Jehan Daruvala pour la seconde place, mais celui-ci livrait un combat féroce pour reprendre son bien. Le duel entre les deux hommes a duré jusqu'à l'arrivée, permettant au leader de s'échapper. Julien franchissait la ligne d'arrivée en 3e position, mais récupérait ensuite la 2e place après la pénalité de son adversaire. C'était en tout cas un grand week-end rempli de satisfaction pour le Champion Asie Pacifique 2013, dont on attend impatiemment d'autres exploits dans les compétitions importantes à venir.
Info Kartcom / © Photos KSP
Lonato
30.03.14
Trofeo Andrea Margutti
Julien Fong returned to his best form at Lonato for the Margutti Trophy. The driver from Singapore was resuming competition after the winter break. He had already performed well at Sarno during the first round of the WSK Super Master Series last week, but he really revealed the full extent of his talent at the 25th Margutti Trophy on the South Garda Karting circuit, finishing in 2nd place in the KF category.
In qualifying Julien posted the second fastest time, just 61 thousandths from the pole sitter, Alessio Lorandi. It was not a surprise to Jarlath Keary, the team principal Kartronix International: "We have not really changed the Tony Kart / TM for Julien at Lonato. I know the driver, he needs to do several races in Europe to regain his full potential. This magnificent result at the Margutti will do him the greatest good for the rest of the season."
Julien perfectly maintained the pace in the heats, each time setting the second fastest lap. 4th in the intermediate classification, he had a more difficult job to to to 7th in the prefinal. Highly motivated, he made a great start in the final and joined the race leader quickly. He passed Jehan Daruvala for second place, but he put in a fierce fight to regain his property. The duel between the two men lasted until the end, allowing the leader to escape. Julian crossed the finish line in third position, but then recovered 2nd place after a penalty for his opponent. It was in any case a great weekend filled with appreciation for the 2013 Asia Pacific Champion, who is anxiously awaiting further exploits in the upcoming important competitions.
Info Kartcom / © Photos KSP
Ferrari GTE N°58 Fabien Barthez-Soheil Ayari-Anthony Pons team Sofrev ASP ELMS eyt 24H du Mans 2014 aux couleurs de Julie.
Fabien Barthez
Fabien Barthez-Gérard Tonelli(papa de Julie)
Essais de nuit
Soheil Ayary-Fab-Jérôme Policand GG
Photos Patrick Hecq
Toujours organisée par Parma Karting, la 25e édition du Trophée Andrea Margutti rassemblera près de 200 pilotes en 4 catégories ce week-end sur la piste de South Garda Karting à Lonato. L'absence de quelques teams d'usine permet d'ouvrir la compétition à de nombreux concurrents qui ne peuvent pas se permettre de participer habituellement aux championnats CIK et WSK en leur offrant la possibilité de se mesurer à quelques têtes de série représentatives du haut niveau actuel.
En KZ2, la catégorie la plus nombreuse avec 64 inscrits, les favoris seront sans doute Andrea Dale', très rapide lors de la récente Winter Cup, Marco Zanchetta, Lorenzo Camplese, Antonio Piccioni, Nicola Marcon, Ricardo Romkema, Luca Corberi ou Kristijan Habulin, vainqueur en 2013. Deux Français que l'on n'a pas l'habitude de voir en compétition internationale seront de la partie: Pierre Bourgeois, participant de la Super Coupe Internationale KZ2 à Varennes en 2013, et Felix Sandin qui s'était fait remarqué en Nationale en 2010 et concurrent du championnat de la zone nord européenne à Kristianstad en Suède l'an passé.
Moins de monde en KF, 32 pilotes attendus, mais du niveau également avec les pilotes RFM Jehan Daruvala, Ollie et Lando Norris, Baby Race et Alessio Lorandi, Energy et Egor Stupenkov, ainsi que le Vénézuélien SidneyGomez récemment passé chez CRG.
La bataille s'annonce serrée en KF-Junior avec pas mal de prétendants parmi les 58 engagés à ce jour. Daniel Ticktum pour Zanardi, vainqueur 2013, Alexander Vartanyan et Matvey Maslov pour Ward Racing, Juann Correa, le jeune Américain d'Energy Corse, et son compétriote Devlin DeFrancesco chez Morsicani Racing, Max Fewtrell, Sun Yue Yang et Logan Sargeant pour RFM, Leonardo Lorandi et Giuliano Alesi chez Baby Race. Le Français Tom Leuillet disputera sa première compétition internationale de la saison.
En 60 Mini, on retrouvera tous les meneurs de l'année parli lesquels Maciej Szyszko, Makar Mizevich, Davide Vidales, MuizzuddinBin Abdul Gafar, Giuseppe Fusco, Leonardo Marseglia, Nicola Abrusci, Antonio Serravalle. Deux pleines journées d'essais libres sont au programme du 25e Trophée Andrea Margutti sur le circuit de South Garda Karting à Lonato. 4 séances de 20 mn pour chaque catégorie jeudi 27 mars de 8h30 à 18h00, puis 4 fois 15 mn vendredi 28 de 8h00 à 17h35.
Samedi 29 mars
8h00 - 9h40: warm-up
9h50 - 11h30: essais chronométrés
12h00 - 17h40: manches qualificatives
Dimanche 30 mars: passage à l'heure d'été !
8h30 - 10h25: warm-up
10h40 - 11h35: repêchages
11h40 - 14h35: préfinales
14h50 - 16h50: finales
17h30: remise des prix
La météo devrait être bonne avec du soleil tous les jours, un peu de fraîcheur le matin et pas loin de 20° dans l'après-midi.
Le Trophée Margutti est à suivre en quasi-direct sur Kartcom dès les chronos.
www.trofeomargutti.com
Info Kartcom
Jérémy Iglésias Lenzokart/LKE P8 aux chronos.
Comme le veut la réglementation 2014, les essais libres de la 1ère épreuve de la WSK Super Master Series débuteront à Sarno jeudi 20 mars par 5 séries de 15 mn pour les catégories KF, KFJ et KZ2. Encore 3 séries de 15 mn vendredi, avec les 60 Mini cette fois, et il sera 16h20, l'heure des premiers chronos.
Samedi 22 mars
8h10 - 9h50: warm-up
10h30 - 18h10: manches qualificatives
Dimanche 23 mars
8h10 - 9h50: warm-up
10h00 - 10h35: deux dernières manches KF-Junior
10h40: Préfinales A et B 60 Mini
11h20: Préfinales A et B KF
12h00: Préfinales A et B KF-Junior
12h40: Préfinales A et B KZ2
14h30: Finale 60 Mini
15h00: Finale KF
15h30: Finale KF-Junior
16h00: Finale KZ2
Kévin Cuoco
Info Kartcom
Jérémy Iglésias Lenzokart/LKE KZ2 P4 round 1&2 WSK Champion Cup La Conca
Excellent début de saison pour Jérémy qui finit au pied du podium sur les deux week-end de la Conca.
Manche 2 le 16/03/14:
KZ: Iglesias toujours au sommetAprès une qualification malheureuse, il est relégué à la dernière place en raison d'un problème technique, Jeremy a pu faire un superbe retour.
P18 sur la grille de la préfinale il attaque pour gagner la sixième position, et la troisième ligne pour le départ de la finale.
En finale, après un excellent départ, Iglesias parvient à prendre l'initiative et à surmonter tous ses rivaux, mais la cinquième étape d'un contact entre les trois meilleurs pilotes sur la ligne droite principale va interférer avec la performance.
Jeremy a quand même réussi à terminer la course à la quatrième place démontrant une fois de plus les qualités de son kart et de bonnes bases pour ce qui promet être une saison palpitante dans la catégorie reine du kart.
Manche 1:Jérémy Iglesias , Pilote officiel Lenzokart en classe Kz , vient de conclure la première course de l'année en tant que favori international dans la catégorie de karting la plus difficile . Après les manches de qualification , Jeremy a commencé la pré-finale en 4e position . Dans la préfinale , il se fraya un chemin à la 2e place qui lui a réservé le début de 1er rang dans la course finale .Après un départ parfait , Iglesias est 1er tout de suite et il occupe le premier plan très fort en combattant avec son plus grand rival , Thonon . Avec un petit contact indésirable entre les deux , notre pilote est obligé de perdre quelques positions mais cela ne l'a pas arrêté . En remontant, Iglesias fait le 3ème meilleur temps de la course qui confirme la vitesse nécessaire pour rester à l'avant . Il termine 4ème , cachant le véritable potentiel qui pourrait être utile pour gagner la course . Nous allons essayer de garde fermement le bon travail et gagner la prochaine fois.
Jérémy Iglesias
Je suis vraiment satisfait du travail que nous avons fait cet hiver . Nous voulions vraiment montrer ce que nous sommes capables de faire et je pense que cette course nous a vraiment laissé un signe à tout le monde . Motivés et avides de plus , je vais faire de mon mieux afin de pousser notre combinaison châssis / moteur de la plus haute performance possible .
La Conca
09.03.14
WSK - Champions Cup
Quand Douglas Lundberg est remonté 3e au 4e tour de la finale KZ2, puis en 2e position au 7e passage, le rêve de podium de CPB Sport est soudain devenu bien réel. Le réveil n'en a été que plus dur lorsque la mécanique a donné des signes faiblesses à la mi-course, avant de cesser tout service en vue de l'arrivée. Au-delà de la déception de ne pas avoir pu concrétiser cette fois-ci, le niveau de compétitivité de l'ensemble Alpha Karting/TM du team français n'avait rien d'imaginaire à La Conca et Lundberg a bien été capable de se battre dans le peloton de tête des pilotes KZ dès la 3e course de l'équipe, en signant des performances qui commencent à faire du bruit dans le milieu.
Le deuxième rendez-vous de la WSK Champions Cup avait débuté vendredi par des chronos sur une piste séchante. C'est le choix de la pression de pneus dans ces conditions changeantes qui déterminait la hiérarchie. Très rapide dans les premiers tours, Lundberg ne pouvait pas tenir le rythme avec des pneus surgonflés. Le pari osé de faire partir Thomas Maingre en slicks aurait pu s'avérer payant si la séance s'était déroulée quelques minutes plus tard.
Douglas entamait une belle remontée dans les manches en passant de la 18e à la 7e place au classement intermédiaire, avec un 3e et un 4e meilleur temps en course. Thomas reprenait lui aussi du terrain, mais le terrible accident de la manche 3, dans lequel une dizaine de pilotes sortaient de la piste à pleine vitesse sur l'eau perdue par un concurrent, sonnait le glas de ses ambitions. Lundberg se maintenait dimanche matin à la 7e position de la préfinale malgré le retour de grosses pointures parties derrière lui. Le Suédois passait à l'attaque dès le départ de la finale en se mêlant d'entrée à la lutte dans le groupe de tête avec une réussite remarquable. Un problème de moteur le privait d'un très probable podium et il finissait par renoncer à un tour de l'arrivée.
Les 3 premières compétitions internationales de CPB Sport auront marqué la toute jeune histoire du team de Paul Bizalion. Grâce à cela, les châssis Alpha Karting ont conquis en quelques semaines une place de choix dans les paddocks et de nombreux regards intéressés se tournent maintenant vers la marque française, outsider de premier plan à haut niveau en KZ2. C'est un premier succès à mettre au crédit de CPB Sport, qui a su d'emblée convaincre par la qualité de son travail, avant tout autant que pendant les courses, grâce à une organisation sérieuse et au choix du motoriste Bruno Daldosso pour ses mécaniques TM. La courte pause avant la WSK Super Master Series de Sarno va permettre à l'équipe de procéder à quelques améliorations pour renforcer un potentiel déjà très convaincant.
Info Kartcom / © Photo KSP
Adeline Prudent a été sélectionnée par la commission FIA « Women in Motorsport » pour participer à la RCZ Racing Cup, s'inscrivant dans le cadre du GT Tour 2014. Soutenue par la Fédération Française du Sport Automobile, qui l'a intégrée à son « Programme 10-15 » en 2013, cette jeune kartwoman, tout juste âgée de 16 ans, a su convaincre qu'elle avait l'étoffe d'une future «grande».
Une année pour apprendre, une année pour gagner
Couvée par le Comité Régional Midi-Pyrénées du Sport Automobile, cher à André Divies, Adeline Prudent, licenciée à l’ASA d’Albi, a intégré le GPA Racing et a commencé son apprentissage de l’automobile. Malgré une météo peu clémente, en ce début d’année, sa progression suit une courbe ascendante. Freinage, trajectoires, astuce, passage de vitesses, transfert de masse…. Adeline écoute, emmagasine et… apprend sous l’œil avisé de David Pouget, vainqueur de la 208 Racing Cup 2013.
« Je suis très contente de continuer avec la Commission FIA « Women in Motorsport ». Les places sont rares et j’ai hâte de commencer la saison en avril prochain même si je manque encore de roulage… surtout sur le sec. Tout ce que j’ai appris grâce à la commission et lors des stages à l’Autosport Academy m’aident à progresser plus vite. Je suis super motivée par ce nouveau défi même si je sais que le début de saison sera compliqué tant le niveau est élevé dans cette catégorie. Il y a tant à apprendre mais j’ai une énorme envie de réussir. Je me donne une saison pour apprendre. »
Lire le communiqué complet ci-dessous.
Info FFSA
Deux fois au pied du podium: Jérémy Iglésias P4 WSK La conca en KZ avec Lenzokart
WSK 1er Week-end 2/3/14
Jérémy Iglésias débute l'année 2014 en trombe. P2 en pré-finale et P4 en finale dans la catégorie KZ.
Douglas Lundberg PCB Sport P5
WSK 2ème Week-end 8/2/14
Un problème technique empêche Jérémy Iglésias de participer aux chronos. Il remonte dans les manches et se retrouve P18 avant la pré finale.
Préfinale P6 et finale P4.
Thomas Maingre CPB Sport, victime d'un gros crash en dernière manche qualif.
Douglas Lundberg PCB Sport: Après un we aux avant postes, il est trahi par son moteur en finale.
Résumé finale (kartcom). Clic....
Charly Bizalion en KZ avec CPB Sport
Info Kartcom / © Photo KSP
Depuis 3 années, la Commission FIA « Women in Motorsport » œuvre sous la présidence de Michèle Mouton pour promouvoir l'accès des femmes à tous les étages des sports mécaniques : pilotes, ingénieurs, managers, techniciens, bénévoles. Aucune trace de féminisme dans la commission "Femmes dans le Sport Automobile", car la compétition ne connait pas de passe-droit pour la victoire. Il s'agit de soutenir des femmes qui visent tout simplement à être meilleures que leurs homologues masculins.
Coordinatrice sportive de la commission, Alexandra Jentet en précise le fonctionnement.
« La WIMC a pour objectif d'aider les femmes à accéder à tous les étages du sport automobile (pilotes, officiels, ou encore ingénieures ou Manager d'écuries). Pour l'instant, le rôle le plus concret de la Commission a été la détection de jeunes talents féminins. Nous essayons de leur apporter une aide, essentiellement sous forme de mise en relation avec un réseau de sponsors et de partenaires, en plus d'une participation financière. En auto, notre partenariat avec VW est une action concrète qui permet aux jeunes pilotes de se voir offrir une à deux saisons en Scirocco R-Cup, une série qui évolue en même temps que le prestigieux DTM. La Française Lucile Cypriano vient de remporter les sélections pour la saison prochaine. Les performances en piste ne sont pas notre seul critère. L'attitude et l'état d'esprit sont également pris en compte d'autant que le Président de la FIA, Jean Todt, tient beaucoup à notre proximité avec Action for Road Safety.
En étroite collaboration avec la CIK, nous suivons des jeunes pilotes de karting depuis quelques années, sollicitant les ASN pour les appels à candidature. Remarquée par sa motivation et ses résultats, la Française Adeline Prudent a succédé à la Suédoise Lina von Schedvin. Ses deux saisons en Trophée Académie ont été tout à fait positives en révélant une bonne progression. Nous sommes en train de l'aider à préparer son passage en automobile. Adeline sait ce qu'elle veut, tout en gardant les pieds sur terre. Très mûre pour son âge, elle se fixe des objectifs qu'elle est capable d'atteindre. Elle a vraiment le bon profil pour la Commission FIA « Women in Motorsport ». La coordinatrice du projet, Banu Baseren, a confirmé ses qualités sur le terrain en la suivant lors du Trophée Académie 2013.
Comme le rappelle souvent Frédérique Trouvé, Manager de la commission, nous avons besoin de faire connaître notre action et de mettre en avant les femmes qui réussissent en sport automobile : elles sont plus nombreuses qu'on l'imagine dans un monde réputé très masculin. »
Info CIK / © Photo KSP
For 3 years, the FIA "Women in Motorsport" Commission chaired by Michèle Mouton has worked to promote women's access to all levels of motorsport: drivers, engineers, managers, technicians and volunteers. There is no trace of bias in the "Women in Motorsport" Commission, as competition gives no free pass for the win. It is there to support women who simply seek to be better than their male counterparts.
The sporting coordinator of the commission, Alexandra Jentet specifies the operation.
"The WIMC aims to help women to acceed at all the levels of motorsport (drivers, officials, engineers or team managers). For now, the most effective role of the Commission was the detection of young female talent. We try to provide them with assistance, mainly in connecting them with a network of contacts of sponsors and partners, in addition to a financial contribution. In cars, our partnership with Volkswagen is a concrete action that allows young drivers to be offered one to two seasons in the Scirocco R-Cup, a series that runs with the prestigious DTM. The French driver Lucile Cypriano has just won the selections for the next season. Performance on the track is not our only criteria. The attitude and mindset are also taken into account as the FIA President Jean Todt is keen on our proximity to Action for Road Safety.
In close collaboration with the CIK, we have followed young kart racers in recent years, soliciting the ASNs for applications. Noted for her motivation and her results, the French driver Adeline Prudent succeeded Sweden's Lina von Schedvin. Her two seasons in the Academy Trophy have been quite positive, showing good progression. We are to help prepare her way to cars. Adeline knows what she wants, but keeps her feet on the ground. Very mature for her age, she sets goals that are attainable. She really has the right profile for FIA "Women in Motorsport" Commission. Project Coordinator Banu Baseren confirmed her qualities on the ground in the 2013 Academy Trophy.
As Frédérique Trouvé, the Manager of the Commission, often says, we need to know our work and highlight successful women in motorsport: they are more numerous than we imagine in a very masculine seeming world"
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Lonato
23.02.14
Winter Cup
Issu du 60 Mini, le Suisse Luca Légeret faisait ses débuts en KF-Junior lors de la Winter Cup à Lonato, un challenge relevé en présence de près de 90 concurrents. Il pouvait compter sur l'expérience incomparable de Dino Chiesa pour mettre au point son châssis Zanardi à moteur Parilla au sein du team Zanardi Strakka Racing.
Luca n'avait pas encore totalement apprivoisé sa puissante machine lors des chronos et réalisait le 56e temps, ce qui le plaçait en 23e position au départ des manches qualificatives pour son baptême du feu. Il trouvait progressivement ses marques et effectuait par deux fois de belles remontées, terminant notamment 12e de sa 3e manche. Revenu 37e au classement intermédiaire, il devait ensuitese classer dans les 6 premiers du repêchage pour atteindre les phases finales. La mission était difficile, mais Luca se jetait tout de suite dans la bataille et bouclait le premier tour en 5e position. Malheureusement, la férocité de ce genre d'exercice lui coûtait ensuite des places et il chutait finalement en 22e position après avoir été bien chahuté par des adversaires bien plus expérimentés.
Etabt donné le niveau de compétition d'une course comme la Winter Cup, Luca peut se montrer raisonnablement satisfait de ses performances pour cette première en KF-Junior à Lonato et envisager avec confiance les épreuves à venir.
Info Kartcom / © Photos KSP
