Bercy
11.12.11
ERDF Masters Kart
La Fédération Française du Sport Automobile dévoile la liste des 10 pilotes Juniors de karting qui s'affronteront au Palais Omnisports de Paris-Bercy les 10 et 11 décembre 2011 pour la 1ère édition des ERDF Masters Kart.
Le plateau Juniors réunira :
• Nyck de Vries (Hollande), Champion du Monde KF2 en 2010, Champion d'Europe KF3 2009, double Champion WSK Euro Series 2008 et 2009 en KF3, Champion WSK Euro Series KF1 2011 et leader du Championnat du Monde KF1 cette saison. Nyck est également membre de la McLaren Junior Team
• Lance Stroll (Canada), pilote KF3 et membre de la Ferrari Driver Academy
• George Russell (Angleterre), Champion d'Europe KF3 en 2011
• Alexander Albon (Angleterre), actuellement 2ème au Championnat du Monde KF1, vainqueur de la Coupe du Monde KF3 2010 et pilote soutenu par Red Bull
• Dennis Olsen (Norvège), vainqueur de la Winter Cup KF3 2011, 3ème des WSK Euro Series KF3 2011
• Callan O'Keeffe (Angleterre), 2ème de la Coupe du Monde KF3 2011 et Champion de Grande Bretagne KF3 2011
• Charles Leclerc (Monaco), vainqueur de la Coupe du Monde KF3 2011, vainqueur de la Monaco Kart Cup KF3 2010, Champion de France Cadet 2009
• Dorian Boccolacci (France), Champion de France Cadet en 2010, 13ème de la Coupe du Monde KF3 2011 à Sarno, membre du Programme 10-15 de la FFSA (jeunes talents entre 10 et 15 ans)
• Esteban Ocon (France), Vice-Champion KF3 2011 des WSK Euro Series, leader du Championnat de France KF3 2011, membre de l'Equipe de France FFSA Karting
• Anthoine Hubert (France), actuellement 3ème du Championnat du Monde M18 2011, vainqueur de la manche d'Essay, membre de l'Equipe de France FFSA Karting, vice Champion du Trophée Académie 2010 de la CIK-FIA
« Avec ces pilotes de premier plan, les courses Juniors des ERDF Masters Kart vont permettre de donner écho au Karting, discipline par laquelle passe la quasi-totalité des pilotes professionnels. Ces courses seront l'occasion pour le public français et les téléspectateurs du monde entier de découvrir les meilleurs pilotes de karting du monde, sur une technologie 100% électrique ! » précise Nicolas Deschaux, Président de la FFSA.
« Bercy a toujours révélé les champions de F1 de demain. Après Fernando Alonso, Lewis Hamilton ou encore Sebastian Vettel, j'espère que les juniors qui seront à Paris pour les ERDF Masters Kart connaîtront d'aussi belles carrières ! » conlut Philippe Streiff, organisateur des ERDF Masters Kart.
Né à Bercy en 1993, le karting indoor va écrire une nouvelle page de son histoire, les samedi 10 et dimanche 11 décembre 2011, cette fois grâce à l'électrique. Spectacle sportif avec plus de 10 courses au programme par jour, 1ère démonstration d'une performance 100% électrique avec un karting développé exclusivement pour Bercy par Sodikart, les ERDF Masters Kart reprennent leur place dans le calendrier de fin de saison, pour les pilotes comme pour les fans de sports mécaniques. Les Masters de Karting Indoor de Bercy, en plusieurs éditions mémorables, ont célébré les plus grands champions parmi lesquels Prost, Senna ou Schumacher, et révélé les futures stars de la F1, avec notamment Sébastien Vettel, le récent double champion du monde de F1, vainqueur de Bercy en 2001. Les ERDF Masters Kart vont recréer cette proximité tant appréciée entre le public et ses champions, avec 12.000 spectateurs par séance dans la salle et devant les téléspectateurs du monde entier. Avec le soutien d'ERDF, le réseau de distribution d'électricité en France, les ERDF Masters Kart permettront une démonstration des valeurs et des performances de la mobilité électrique, ainsi qu'une promotion du karting et une célébration des plus grands pilotes.
Informations sur l'événement et sur la billetterie sur www.erdf-masters-kart.com et sur Facebook!
Info ERDF / © Photo KSP
Demain, jeudi 27 octobre, à partir de 18 heures, un match de football dont l'entrée est gratuite sera organisé au stade de Bandol pour faire connaître la Fondation Julie Tonelli pour l'Enfance que l'Auto Sport Academy a pu soutenir cette saison.
Le papa de Julie, Gérard Tonelli participera à la rencontre en compagnie de pilotes et de VIP : Olivier Panis et son fils Aurélien Panis -qui évolue cette saison en Championnat de France F4- seront de la partie. Un autre académicien de la promotion 2011 sera présent : Paul Petit avec également deux anciens pilotes, Charles Pic et Renaud Derlot, respectivement formé par le centre de formation fédéral en 2006 et 1997.
Le Champion du Monde de football 1998 Fabien Barthez, Gaël Monfils, Eric Debard, Marcel Dib, Philippe Almeras, Eric Di Meco et d'autres personnalités du monde du sport disputeront ce match parrainé par le GT Tour et le circuit Paul Ricard HTTT.
Venez nombreux pour les encourager !
Info FFSA / © Photo KSP
Lonato
23.10.11
Bridgestone Cup European Final
Pour sa deuxième course en KF3, Gabi Aubry s'est rendu sur la piste mythique de Lonato à l'occasion de la Finale Européenne de la Bridgestone Cup 2011. Parfaitement dans le rythme en terme de performance pure, Gabi n'a pas été gâté en course puisque les circonstances ne lui ont pas permis de prendre un seul départ sans encombres.
Les essais libres se révèlent tout à fait satisfaisants, Gabi a vite assimilé les subtilités du tracé italien et les temps sont très encourageants. Pour les chronos, un problème de pression de pneus ne lui permet pas de concrétiser au classement comme il pouvait logiquement l'espérer. Partir en milieu de peloton à Lonato plus qu'ailleurs n'est pas une mince affaire. En effet, il est d'abord pris dans un accrochage en manche 1 dans la grande courbe à droite suivant le départ, ce qui lui offre l'occasion de nombreux dépassements lors d'une belle remontée jusqu'en 15ème position. Dans la manche suivante, il évite de justesse deux pilotes en perdition devant lui,et percute violemment les protections. Plus de peur que de mal, mais le matériel a souffert et Thomas Mich doit remettre tant bien que mal le châssis en état.
Avec ces contretemps le score de Gabi score s'élève à 45 points et le voilà classé 38ème alors que seuls les 28 premiers sont qualifiés d'office. Le clan Aubry ne se montre pas inquiet, la course de repêchage peut encore lui sourire, il en a le potentiel. Décidément, il sera dit que Gabi ne pourra pas prendre un départ normal ce week-end. Pendant le tour de formation dimanche matin, la température est encore plus fraîche que la veille et la bougie se noie sous une forte arrivée de mélange air/essence bien dense. Gabi s'arrête dans l'herbe quelques mètres après la ligne de départ.
De ce premier meeting italien, il reste malgré tout de bons souvenirs comme le style toujours aussi fluide de Gabi, ravi de rouler en KF3, des performances tout à fait encourageantes et une expérience de plus à mettre à son actif de très jeune pilote. Tout le monde pense maintenant au GPO d'Essay le prochain week-end, une nouvelle occasion d'apprendre et de se faire plaisir en karting.
Site officiel: www.gabi-aubry.fr
Info Kartcom / © Photo KSP
Aunay-les-Bois
30.10.11
Grand Prix Open Karting
La saison 2011 du Championnat de France FFSA va se conclure en terre normande sur le circuit du Grand Ouest - Pays d'Essay qui a été récemment le cadre de la manche française du Championnat du Monde M18 et du Trophée Académie de la CIK-FIA. Les titres nationaux majeurs seront décernés à l'issue de ce GPO d'Essay. Si Thomas Mich ne peut plus être rejoint en KZ2, la décision est moins certaine en KF3 malgré l'avance confortable d'Esteban Ocon, tandis que la bataille entre Victor Sendin et Pascal Belmaaziz en KF2 sera cruciale. Le tracé prestigieux d'Essay sera donc le juge de paix d'une saison sportive passionnante.
Les pilotes Minimes et Cadets viendront renforcer l'attrait de la manifestation en disputant à Essay leur Coupe de France, une épreuve nationale importante où l'on risque bien de voir émerger une nouvelle hiérarchie à l'aube d'une année 2012 prometteuse.
Le dossier de presse du GPO d'Essay est disponible en téléchargement pour vous permettre de découvrir en détail tout le potentiel du Championnat de France de Karting et d'en faire profiter vos relations et partenaires.
-> TELECHARGER DOSSIER DE PRESSE GPO ESSAY <-
Info Kartcom / FFSA
Après avoir manqué, de peu, le titre en Formula Renault 3.5 Series, Jean-Eric Vergne prendra, vendredi, le volant de la F1 Toro Rosso lors des essais libres du Grand Prix de Corée. S’il a déjà roulé lors de précédents, c’est la première fois que le pilote de l’Equipe de France FFSA montera dans un baquet de F1 pour disputer une séance officielle dans le cadre d’un Grand Prix.
Jean-Eric Vergne, titré l’an dernier en British F3 International, a raté de peu un deuxième titre consécutif cette saison. Le pilote du Red Bull Junior Team termine deuxième du championnat de Formula Renault 3.5 Series après un week-end compliqué à Barcelone, sur le circuit de Catalunya. Neuvième au départ de la première course, il est parvenu à remonter au deuxième rang, derrière son rival, Robert Wickens, leader du championnat. Le lendemain, une fin précoce de la course a mis fin à ses espoirs.
Mais, à l’issue d’une saison pleine, le pilote du Red Bull Junior Team peut se féliciter d’avoir joué le titre jusqu’à la dernière course, face à un adversaire redoutable, qui peut légitimement prétendre à un baquet en F1. Jean-Eric Vergne, lui, va y gouter dès cette fin de semaine, puisqu’il roulera dans la monoplace de Toro Rosso, le vendredi du Grand Prix de Corée. Ce sera l’occasion, pour le Français, l’occasion de montrer toute son envie de rejoindre la reine des disciplines et d’être le premier Tricolore titulaire depuis Sébastien Bourdais, qui roulait en 2009… pour Toro Rosso.
Info FFSA / © Photo KSP
Sarno
18.09.11
World Cup
Lors de la Coupe du Monde KF2 Sarno, Enzo Guibbert retrouvait la compétition après une assez longue pause et peu d'entrainement en même temps qu'il prenait pour la première fois le volant de son nouveau châssis Kosmic. Le meeting s'est cependant mieux déroulé que le Championnat d'Europe de Zuera au mois de juillet. Pendant les essais libres, Enzo tournait souvent parmi les 2 ou 3 plus rapides. Pourtant, dès que le grip de la piste s'est mis à augmenter, il n'a pas été facile de trouver les bons réglages. Il lui manquait un petit dixième pour rester dans le peloton de tête lors des chronos officiels, d'autant que son groupe, le dernier, partait au plus fort de la chaleur. Malgré son 2ème temps, il pointait 22ème au général.
Gêné par l'âpreté de la lutte dans ses 2 premières manches qualificatives, Enzo enchaînait ensuite une 5ème puis une 6ème place en terminant fort chacune de ses courses. Etrangement, l'arrivée de la gomme sur la piste la rendait plus glissante, ce qui convenait moins bien à Enzo, toujours particulièrement à l'aise dans un fort grip. En préfinale, un accrochage le renvoyait en queue de peloton mais il parvenait à terminer 25ème. Pour la finale, l'attaque était au programme dès le départ, réussi, et Enzo remontait régulièrement en signant des temps comparables à ceux de la tête en milieu de course. Son kart s'essoufflait un peu en vue de l'arrivée qu'il franchissait en 13ème position après un gain de 12 places.
Pour Enzo, le bilan de cette Coupe du Monde est globalement positif avec si peu de roulage préparatoire et une évolution de la piste qui ne lui a pas été favorable. Le karting à haut niveau reste difficile et très coûteux. Le pilote de Sauvian se tourne maintenant vers l'automobile avec une saison 2012 prévue en Auto Sport Academy et des tests déjà encourageants en monoplace. Pourtant il ne s'interdit pas de revenir en kart quand l'occasion se présentera. Il doit d'ailleurs participer prochainement à sa première course en KZ.
Site officiel: www.enzoguibbert.com
Info Kartcom / © Photo KSP
Salbris
02.10.11
Championnat de France
Frank Matelli et Erwan Boisnard ont dominé de la tête et des épaules leurs catégories respectives jusqu'à décrocher le titre national en KZ 125 pour Matelli et celui de la KZ 125 Gentleman pour Boisnard. Ce ne sont pas les seuls points communs des nouveaux Champions de France : ils ont tout deux effectué une pause de deux années dans leur carrière karting avant d'y revenir récemment. Gageons que leur victoire de Salbris leur permettra de continuer à assouvir longtemps leur passion !
Le beau temps qui a régné tout le week-end sur la belle piste de Salbris a contribué au succès de ce deuxième Championnat de France KZ 125. L'enthousiasme des 123 pilotes présents a fait le reste. Tout juste peut-on regretter des dépassements moins nombreux qu'à l'accoutumée. Pour espérer gagner le titre il fallait d'abord, et plus que de coutume, partir devant dans les manches qualificatives comme dans les courses, et pour cela réaliser un excellent chrono. C'est ce qu'a réussi le jeune Franck Matelli au volant de son Intrepid, à motorisation TM by Tec-Sav, du Team Kart In Pro sous l'œil avisé de Jérémy Iglesias...
En piste, Erwan Boisnard sur un Tony Kart/TM, préparé par Cédric Sport, a tout gagné ou presque. Seule la pole des chronos lui a échappé. Par la suite, Boisnard a remporté ses 3 manches, la préfinale puis la finale avec plus de 5'' d'avance. Une belle récompense pour un pilote qui avait mis entre parenthèse sa carrière jusqu'à la saison passée...
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Info FFSA / © Photo KSP
