Victoire des 2 pilotes Julie. JEV et Jules Bianchi
Résultats. Clic...
Jules héros du samedi. Clic...
Les Juniors mettent le feu à Bercy. Clic...
Dorian Boccolacci
Bonne nouvelle, les Ecoles Françaises de Karting seront aussi de la fête à Bercy. Les ERDF Masters Kartouvrent en effet leur piste aux Minikarts électriques de la FFSA vus lors de l'opération "Cars 2". Neuf EFK seront représentées par un pilote chacune lors d'une démonstration sous les projecteurs du Palais Omnisports de Paris-Bercy en marge de l'événement des 10 et 11 décembre 2011. En voici la liste:
EFK Lavilledieu
EFK Mistral
EFK Villars
EFK Kart Escale
EFK Soucy
EFK Le Castellet
EFK La Hague
EFK RKC
EFK Rosny
Une raison de plus de réserver dès maintenant ses places pour les ERDF Masters Kart !
La piste des ERDF Masters Kart est fin prête à recevoir les 20 pilotes "stars" et les 10 pilotes "Juniors". Colas, leader du revêtement routier, a coulé ce mercredi l'enrobé bitumineux recyclable dans l'enceinte du Palais Omnisports de Paris-Bercy. Sodikart à également pris possession des lieux grâce aux 35 Karts électriques de compétition Sodi STX qu'ils ont apporté et qui seront utilisés pendant ce weekend.
Longue de 550 m et large de 10 m, la piste des ERDF Masters Kart est prête à accueillir les pilotes samedi matin pour les 1ers essais. La société Colas, responsable de la pose de l'enrobé bitumineux, a utilisé pour cette occasion les dernières techniques de respect de l'environnement avec un processus de recyclage qui utilise des matériaux recyclés issus d'un chantier parisien.
Tout a été mis en œuvre pour limiter la consommation de matériaux et d'énergie, en réduisant les émissions de gaz à effet de serre grâce à une température de pose réduite de 40° par rapport à un enrobé traditionnel. Au final, cela représente 10 tonnes de bitume et 150 tonnes de sables et gravillons, qui seront réutilisés sur un autre chantier parisien du Groupe Colas.
Lire le communiqué ci-dessous.
Info & Photo ERDF Masters Kart-Kartcom
Haut-lieu du sport automobile en Asie, à travers son traditionnel GP de Formule 3 (et depuis quelques années de la finale du Championnat du Monde des Voitures de Tourisme, WTCC) disputé dans les rues de la péninsule, Macao sait aussi faire la part belle au Karting et malgré l'exiguïté du territoire, comprend une piste permanente de Karting de plus de 1 000 mètres. Ce circuit, situé sur l'île de Coloane avait d'ailleurs accueilli le tout premier Championnat du Monde organisé sur le continent asiatique.
En attendant de recevoir une nouvelle épreuve mondiale en 2012 (la cinquième et dernière manche du « Mondial » de KF1), Macao sera le cadre ce week-end des Championnats d'Asie-Pacifique CIK-FIA des catégories KF1 et KF3.
Qui succédera au palmarès du Championnat KF3 à Matthew Graham, qui depuis lors, a aussi cueilli le titre de Champion du Monde « M18 » ? Quelques Juniors européens feront le déplacement, dont Alessio Piccini, fils du quadruple Champion du Monde en Formule C. Piccini connaît bien l'épreuve, pour y avoir participé en 2010 et s'y être classé cinquième. Parmi les Asiatiques qui composent l'essentiel du plateau, trois pourront faire valoir leur expérience affûtée dans le Trophée Académie de la CIK-FIA : Jehan Daruvala (Inde), Jacky Chan (Hong-Kong) et le régional de l'étape, Wing Chung Chang, de Macao.
En KF1, les Équipes officielles Tony Kart et CRG ont décidé de faire le déplacement et y aligneront quelques-uns des Pilotes qu'ils avaient engagés en Championnat du Monde : Flavio Camponeschi du côté de Tony Kart, Laura Tillett, Jordon Lennox-Lamb et Felice Tiene chez CRG. Très en vue en KZ1 tout au long de la saison 2011 (Vice-Champion d'Europe et second de la Coupe du Monde), le Belge Yannick de Brabander fera son retour en KF1 et son engagement à Macau par Formula K laisse entrevoir une implication de cette ambitieuse équipe étendue à toutes les catégories CIK-FIA dès 2012. À défaut d'être présente avec son Team officiel, Birel verra ses intérêts représentés par son importateur japonais, qui alignera Bryan Homi Mehta et Daiki Sasaki. Macao, enfin, verra pour la première fois quelques brillants Pilotes de KF2 faire le saut vers la KF1, comme le Danois Nicolaj Moller Madsen, le Thaïlandais Tanart Sathientirakul, l'Espagnol Pedro Hiltbrand et l'Indonésien Ricardo Gelael Sean.
Le programme de la manifestation sera complété par le dernier round du Championnat Open de Karting de la Zone Asie (AKOC).
Les résultats des Championnats d'Asie-Pacifique CIK-FIA de KF1 et KF3 seront publiés en temps réel surwww.cikfia.com.
Informations complémentaires et résultats en direct disponibles ici
La liste des engagés du Championnat d'Asie-Pacifique CIK-FIA de KF1 est disponible ici
La liste des engagés au Championnat d'Asie-Pacifique CIK-FIA de KF3 est disponible ici
Info CIK
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
La deuxième participation de la jeune Hollandaise Beitske Visser au plus grand événement américain de l'année, le SuperNationals de Las Vegas, n'a pas manqué de difficultés à surmonter. Pour commencer, les mécaniques TM préparées par Tec-Sav se sont fait attendre plus que de raison à cause d'un retard au passage de la douane, perturbant les séances d'essais et la mise au point de son châssis Intrepid KZ2. Ensuite, un accrochage au premier tour de la dernière manche, réduisait à néant ses efforts pour regagner du terrain à partir de son 6ème temps lors des chronos.
Comme à son habitude, Beitske s'est révélée une des pilotes les plus rapides d'un plateau où les stars de la catégorie ne manquaient pas. Beaucoup plus à son avantage qu'en 2010, elle a fait partie des meilleurs tout au long du meeting. Malheureusement, le pilote qui l'a percutée dans la 3ème manche, provoquant son abandon, a lourdement hypothéqué sa marche vers la victoire. Elle aurait pu partir en 5ème position sans cet incident regrettable au lieu de de la 14ème sur la grille.
Connaissant le panache de Beitske, on pouvait s'attendre à une belle réaction de sa part au cours de la course finale. Il n'y a pas eu de déception de ce côté puisqu'elle a entamé une grosse remontée sur un circuit pourtant peu engageant pour les dépassements. Après un véritable festival de 25 tours, elle coupe la ligne au 6ème rang, tout près du 5ème, le meilleur tour en course, venant attester de sa performance globale qui aurait mérité un tout autre résultat, par égard à son talent.
Site officiel: www.beitskevisser.com
Info Kartcom / © Photo KSP
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
The second participation of the young Dutchwoman Beitske Visser to the greatest American event of the year, the SuperNationals in Las Vegas, presented quite a few difficulties to overcome. First of all, the TM engines prepared by Tec-Sav were delayed more than reasonably tolerable because they were stopped at the Customs, disrupting practice sessions and the set-up of her Intrepid KZ2 chassis. Then, a crash on the first lap of the last heat nullified her efforts to regain ground from her 6th time in timed qualifying.
As usual, Beitske proved to be one of the fastest drivers in a group which included quite a few stars of the category. Much more at ease than in 2010, she was among the best during the whole meeting. Unfortunately the driver who hit her in the third heat and forced her into retirement seriously compromised her victory chances. Without this regrettable accident she could have started from 5th place, instead of the 14th place on the grid.
Knowing Beitske's determination, a nice reaction could be expected from her during the final race. And indeed she did fulfil expectations, since she started a great recovery drive on a circuit not very suitable for overtaking. After her superb 25-lap feat, she crossed the finishing line in 6th place, just missing out on the 5th, with the best lap in the race in her pocket as evidence of her overall performance that would have deserved a completely different result, considering her talent.
Official Website: www.beitskevisser.com
Info Kartcom / © Photo KSP
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
De tweede deelname van de jonge Nederlandse Beitske Visser aan het grootste Amerikaanse evenement van het jaar, de SuperNationals van Las Vegas, verliep niet van een leien dakje. Om te beginnen liet haar TM-motor, voorbewerkt door Tec-Sav, op zich wachten door een vertraging aan de douane, waardoor Beitske de testritten en de regeling van haar chassis, een Intrepid KZ2, niet naar behoren kon uitvoeren. En terwijl ze in de tijdritten nog de zesde plaats haalde, werd ze in de eerste ronde van de laatste manche aangereden, wat haar kansen om weer terrein te winnen tot bijna niets herleidde.
Zoals gewoonlijk was Beitske ook nu één van de snelste coureurs in een wedstrijd waar de grootste sterren van de categorie aanwezig waren. Ze deed het een stuk beter dan in 2010 en was de hele meeting lang één van de beste deelnemers. Jammer genoeg werd haar weg naar het podium versperd door een coureur die haar in de derde manche aanreed, waardoor Beitske moest opgeven. Was het niet vanwege dit spijtige incident, dan had ze vanuit de vijfde positie kunnen vertrekken in de plaats van uit de veertiende positie.
Met de allure van Beitske viel te verwachten dat ze in de finale zou reageren. In die zin was er geen sprake van ontgoocheling, want ze kon nog flink inlopen en dit op een circuit waar inhaalmanoeuvres toch helemaal niet evident zijn. Na een spectaculaire show van 25 rondes reed ze als zesde over de eindstreep, op een haartje van de vijfde, en zette ze meteen ook de beste ronde van de race neer. Het was een mooie afspiegeling van haar globale prestatie, die een heel ander resultaat verdiende, als we haar talent beschouwen.
Info Kartcom / © Foto KSP
Sarno
06.11.11
World Karting Championship
2011 a été une très bonne année pour multi-Champion du Monde italien Davide Foré avec un retour remarqué aux toutes premières loges en KZ1, concrétisé par sa 3ème place lors de la Coupe du Monde à Genk. Pourtant Davide ne se repose pas encore et son mois de décembre sera chargé en déplacements.
Pour commencer, il est l'invité du grand salon américain d'Orlando, en Floride, le fameux Performance Racing Industry, où il participera à la compétitoin Red Bull Fight Karting en compagnie de nombreux pilotes de Nascar ou d'Indycar, du 1er au 3 décembre.
Ensuite, il mettra le cap sur le Brésil pour participer à la course de Florianopolis organisée par Felipe Massa, un événement particulièrement suivi par les passionnés brésiliens, nous aurons l'occasion d'y revenir.
Info Kartcom / © Photo KSP
2011 foi um bom ano para o Multicampeão do Mundo Italiano Davide Foré com um destacado regresso aos lugares da frente na KZ1, concretizado pelo seu 3º lugar na Taça do Mundo em Genk. No entanto Davide ainda não descansou e o seu mês de Dezembro será repleto de deslocações.
Para começar, ele está convidado para o grande salão Americano de Orlando na Florida, o famoso Performance Racing Industry, onde participará à competição Red Bull Fight Karting na companhia de numerosos pilotos da Nascar ou da Indycar, de 1 a 3 de Dezembro.
De seguida, ele seguirá para o Brasil a fim de participar à corrida de Florianópolis organizada por Felipe Massa, um evento particularmente seguido pelos fãs Brasileiros e que teremos a oportunidade de voltar a falar.
Info Kartcom / © Fotografia KSP
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Les Rookie Tests d'Abu Dabhi ont soudain intensifié l'éclat des projecteurs sur Jean-Eric Vergne, qui a réalisé des performances superlatives aussi bien en vitesse pure, qu'en régularité et en fiabilité. Les commentaires de son employeur, Redbull, sont très élogieux et la presse n'hésite pas à le voir dans un baquet officiel F1 chez Toro Rosso dès la saison prochaine.
Comme il l'avait déjà fait l'an dernier à pareille époque, JEV continue à porter le papillon rose de la Fondation Julie Tonelli pour l'Enfance et pourrait bien être le premier pilote de F1, titulaire, à permettre à Julie de rentrer dans cette élite. En attendant cette éventualité, voici quelques superbes photos des tests d'Abu Dabhi en provenance sur service média de Redbull.
Info Kartcom / © Photos by Andrew Hone/Getty Images for RedBull Racing
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Dominateur en KZ2 depuis le début du SuperNationals XV à Las Vegas, Anthony Abbasse (Sodi/Maxter) a dû batailler ferme lors des 25 tours de la finale. Parti en tête, il a d'abord fait face au retour de Bas Lammers qiu a repris les commandes de la course quelques instants, puis à la double menace des Tony Kart/Vortex de Marco Ardigo et Rick Dreezen en fin de course.
Confiant dans sa machine, Anthony a cependant trouvé les ressources nécessaires pour résister jusqu'à la ligne d'arrivée et remporter une victoire de taille en terre américaine, assortie d'une jolie prime de 10000$. C'est une grosse satisfaction pour Sodi et le team G-Phactory. Ardigo a tout tenté, mais doit se contenter de la 2ème place devant Dreezen, tandis que Thomas Mich (Birel/TM) revient finalement à une belle 4ème position.
Info Kartcom / © Photos KSP
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Dominant in KZ2 since the beginning of the 15th SuperNationals in Las Vegas, Anthony Abbasse (Sodi / Maxter) had to fight hard during the 25 lap final. Starting from pole, he first faced the recovery of Bas Lammers who took control of the race for a few moments, then the double threat from Tony Kart / Vortex of Marco Ardigo and Rick Dreezen at the end of the race.
Confident in his machine, Anthony, however, found the resources to hold them off until the finish line and won a major victory on American soil, along with a nice bonus of $ 10,000. There was a lot of satisfaction for Sodi and the G-Phactory team. Ardigo tried everything, but had to settle for second place ahead of Dreezen, while Thomas Mich (Birel / TM) was ultimately a good fourth position.
Info Kartcom with Kartlink / © Photos KSP
