Nadat ze in nauwelijks enkele maanden was opgeklommen tot de wereldelite van het karting, heeft Beitske Visser nu ook haar debuut gemaakt in het autoracen. Op 5, 6 en 7 augustus 2011 stond ze aan de start van de Dutch Supercar Challenge op het circuit van Assen. En ook al had ze niet de minste ervaring in deze categorie of in het rijden met een krachtige auto (een Attack Praga R4 GT1), leverde de amper 16-jarige heel beloftevolle Nederlandse een ware krachttoer en ging ze na een lange race, die een uur duurde, als eerste over de eindstreep. Alleen een probleem met de versnellingsbak weerhield haar ervan om haar overwinning de volgende dag nog eens over te doen.

Ook al hadden we het wel eerder gezien, vrouwen in de autosport, het gebeurde niet vaak dat ze de hoogste trede van het podium haalden. Maar sinds het begin van haar carrière bewijst Beitske Visser steeds weer dat het kan. In het karting maakte ze een spectaculaire vooruitgang, vooral sinds ze op internationaal niveau rijdt. Maar karts zijn geen auto's en het is niet aan alle debutanten weggelegd om te schitteren bij hun eerste race met een GT1 van meer dan 500 pk. De Nederlandse coureuse bleef er niet te lang bij stilstaan en ging de uitdaging met een ongelooflijk succes aan, zoals ze zelf uitlegt. "In het karting rijd ik in de kleuren van Praga, een nieuw, Tsjechisch merk. Ze stelden me voor om mee te doen aan een wedstrijd van de Dutch Supercar Challenge, aan het stuur van een Attack Praga R4S van het Race4Slovakia team. Ik had al met een auto gereden, maar alleen met een eenzitter. Een GT1 was iets totaal nieuws voor me, maar ik was ervan overtuigd dat het een fantastische ervaring zou worden. Aanvankelijk had ik de ambitie om bij de eerste vijf te eindigen. Nadat ik in de chronoritten de derde tijd had neergezet, begon ik aan een podiumplaats te denken. Uiteindelijk heb ik zelfs gewonnen!" Een ongelooflijke stunt en een grootse première...
Beitske is overgestapt van een kart van 125cc en 175 kg op een auto met een motor met 8 cilinders van 3,2 liter, goed voor 510 pk en 790 kg! Ze bewees nog maar eens haar uitzonderlijke aanpassingsvermogen voor een coureuse van haar leeftijd. Ze had, net als elke gastrijder in deze races, al 25 seconden straftijd gekregen en daar kwam nog eens een drive-through penalty bovenop wegens een te korte pitstop.
"Na mijn pitstop stond ik weer in derde positie, zoals op de startgrid, terwijl ik goed gestart was en ik aan het terugkomen was. Ik won al snel een plaats en concentreerde me om bij de leider te komen. Eens ik achter hem zat, ben ik druk gaan oefenen, maar het was niet gemakkelijk om hem in te halen. Uiteindelijk, helemaal op het einde van de race, vond ik een gaatje. Ik had niet verwacht die eerste race zaterdag te winnen, maar het was echt een hartstikke goed gevoel."
Hoewel ze vastbesloten was om de volgende dag weer te winnen, dwong een probleem aan de versnellingsbak haar om op te geven. Dat neemt niet weg dat haar potentieel en haar talent niet onopgemerkt zijn gebleven in Assen...

Media onder de indruk

Deze manche van de Dutch Supercar Challenge, die in Assen werd gereden, lokte maar liefst 62.000 toeschouwers. De overwinning van Beitske Visser voor de ogen van het Nederlandse publiek bracht een golf van geestdrift teweeg. "Na de race werd ik omringd door journalisten en fotografen, het was heel gaaf." Ze hadden ongetwijfeld niet verwacht dat een jonge meid van 16 al bij haar debuut iedereen zou overbluffen in een categorie die grotendeels uit ervaren coureurs bestaat!