Comptant 246 pilotes réunis dans trois catégories sur une épreuve FFSA karting, le plateau de Varennes restera comme un record dans les annales de la discipline. En présence d'autant de prétendants, la compétition fut intense depuis les essais chronométrés le vendredi jusqu'aux finales du dimanche. Thomas Mich remportait de manière surprenante le Championnat de France KZ2, Yannick Savard assurait une prestation consistante et remportait le titre KZ2 Gentleman, tandis que le jeune Adam Eteki décrochait avec brio la Coupe de France Nationale.

La FFSA et la Commission Nationale de Karting présidée par Jean-Pierre Deschamps peuvent se féliciter d'avoir fait le choix de revenir à Varennes sur Allier pour cette épreuve qui a battu des records d'affluence, un signe extrêmement positif pour le karting actuel. Le tracé auvergnat fascine toujours autant les compétiteurs de tous horizons et il faut bien reconnaître que le spectacle proposé était vraiment de grande qualité, d'autant que les KZ2, KZ2 Gentleman et Nationale, sont les catégories les plus populaires du moment. La pluie s'est invitée dans la course samedi après-midi, mais le reste de la compétition a connu un beau temps appréciable. Dans les trois catégories, les essais chronométrés du vendredi après-midi ont déjoué maints pronostics et contrarié le parcours de plusieurs favoris. Mais le nombre de manches qualificatives et les phases finales ont permis de superbes rétablissements et le couronnement de deux grands champions, Mich et Savard, ainsi que la première consécration très attendue pour le jeune talent d'Eteki.

KZ2 : Mich Champion au finish
Déjà titré en 2014 à Pers, Thomas Mich ne s'attendait pas à récidiver après une finale 2 décevante où il devait faire face à des soucis techniques. Le moral du Francilien ne l'incitait pas vraiment à se battre pour la gagne lors de la dernière course. « J'avoue que je n'y croyais plus ! » déclarait le multiple Champion. « J'avais gagné la Finale 1, mais cela ne fonctionnait plus dans la Finale 2 et je ne sentais plus le titre à ma portée. J'ai malgré tout pris le départ de la dernière course, sans grande illusion... J'ai bien fait ! »
La compétition s'était ouverte par le meilleur chrono de Paolo Besancenez (Tony Kart/Vortex) devant Enzo Guibbert (Tony Kart/Parilla). Auteur du 7e temps, Thomas Mich (BirelART/TM) se reprenait dans les manches qualificatives qu'il terminait en tête devant Christophe Benoit (BirelART/TM), Enzo Guibbert et Maxime Roy (BirelART/TM). Mich gagnait dans la foulée la Finale 1 devant Guibbert, Nelson Bondier (Tony Kart/TM), Pierre Loubère (Sodi/TM) et Maxime Roy (BirelART/TM). Besancenez réapparaissait de manière impressionnante en tête de la Finale 2 devant Loubère et Thomas Laurent (Tony Kart/Vortex), tandis que Mich renonçait, trahi par sa mécanique. C'est au cours de la Finale 3 que tout s'est joué. Besancenez était bien placé pour l'emporter, mais il se battait contre un Stephen Nuvolini (Praga/Parilla) très motivé et les deux pilotes, avec la complicité de Loubère, ne terminaient pas la course. Remonté 4e, Mich saisissait sa chance en vieux renard et remportait à la fois la Finale 3 et le titre. Besancenez prenait la 2e position du championnat devant Guibbert, Laurent et Loubère.

Savard récupère son titre en Gentleman
Vainqueur en 2013, Yannick Savard n'avait pas réussi le doublé en 2014 par manque d'entrainement. Il a donc activement préparé l'édition 2015 du Championnat de France KZ2 Gentleman. « J'ai pourtant utilisé un matériel tout nouveau pour moi. » expliquait le nouveau Champion. « Je prépare avec Falcon RS les mécaniques Modena Engines depuis le mois de mai seulement, et j'ai décidé au dernier moment de délaisser mon châssis CRG habituel pour un Sodi. L'ensemble s'est bien comporté et voilà, j'ai atteint pour objectif ! »
Vincent Fontenille (CRG/Vortex) avait ouvert les hostilités en effectuant le meilleur temps des essais chronométrés, puis le champion sortant Emilien Grosso (Tony Kart/Vortex) prenait les commandes durant les manches qualificatives avant de perdre toutes ses chances en Finale après qu'un accrochage au départ ait provoqué une fuite d'eau. Yannick Savard (Sodi/Modena) remportait la course devant Fontenille et Grégory Guilvert (BirelART/TM). Le trio n'allait plus se lâcher jusqu'à la fin de la journée. Savard s'assurait du titre en remportant la Finale 2 et aurait bien aimé récidiver dans la dernière course sans une surchauffe moteur. Guilvert gagnait alors la Finale 3 face à Fontenille encore une fois second. Savard champion, Guilvert vice-champion et Fontenille 3e du classement, la hiérarchie était respectée. Le pilote de la région PACAC Brice Solarino (Sodi/TM) récoltait les fruits de sa régularité avec une prometteuse 4e position devant le retour en 5e position de Wilfried Martins (BirelART/TM).

Première récompense nationale pour Eteki
Le pilote auvergnat Jérémy Potain (Tony Kart) décrochait la pole des chronos sur ses terres, mais ne parvenait pas à rester dans le coup par la suite. Sébastien Gibier (Tony Kart), vainqueur de la Coupe de France Nationale 2015 achevait les manches qualificatives à la première place devant Yann Bouvier (CRG) et Maxime Sabin (Tony Kart). Adam Eteki (Tony Kart) regagnait dans les manches une partie de son retard bien involontaire des chronos. Poleman du 1er groupe, il s'était retrouvé 19e au classement général sans rien avoir pu faire contre l'évolution subtile des conditions d'adhérence dans les autres séries. Mais c'est dans les phases finales que la machine Eteki a vraiment tourné à plein régime. Le pilote SG Drivers remontait d'abord 11 places pour gagner la préfinale et doublait la mise en finale malgré sa 8e place au premier passage. Pas toujours le plus rapide en piste, Eteki s'avérait très fort dans la bataille. Parti lui aussi de loin, le champion de France en titre Harald Creton (Kosmic) revenait également jusqu'à la 2e position de la finale, alors qu'Adrien Renaudin montait sur la 3e marche d'un podium monopolisé par trois pilotes peu avantagés lors des essais chronos. Très régulier, Sabin terminait 4e devant Jacques Missimily (FA Kart) lui aussi bien remonté.
« C'est ma première récompense au niveau national ! » précisait Adam Eteki sur le podium. « C'est aussi ma première saison en catégorie Nationale puisque j'ai terminé 3e du Championnat de France Cadet l'an dernier. J'ai pris la 5e place du Championnat de France National au mois d'août à Angerville et je suis ravi d'avoir gagné la Coupe à Varennes, surtout après le classement des chronos ! »