L'écurie Panis-Barthez Compétition créée en ce début d'année a vécu sa 1ère manche de l'European Le Mans Series sur le circuit de Silverstone. L'ensemble du team , les pilotes de la Ligier JS P2 et de la Ligier JS P3 ont atteint l'objectif fixé par le Team-Principal Olivier Panis et le Directeur Sportif Renaud Derlot, à savoir finir la course sans faire d'erreurs et acquérir de plus en plus d'expérience.

La Ligier JS P2 #23 aux mains de Paul-Loup Chatin, Fabien Barthez et Timothée Buret a été dans le peloton de tête les 3/4 de la course, un problème électrique n'ayant pas permis d'y rester elle a finalement franchi la ligne d'arrivée en 9ème position

 Fabien Barthez : " Lorsque je monte dans la voiture,  la course est sous drapeau jaune pendant plusieurs minutes et je me retrouve en tête pendant plus de la moitié de mon relais. Je savais que je devais garder mes pneus à température pour optimiser le restart. Par la suite, je me suis vraiment concentré sur mon pilotage et la gestion du trafic pour éviter de commettre une erreur. Je me suis appliqué sur les points de freinage et pris mes repères, d'autant que du fait de la météo la veille, je n'avais  pas encore roulé  sur le sec. La prudence était de mise et je me devais de ramener la voiture à Timothé pour finir notre course."

 Paul-Loup Chatin : " Cette première manche  fût plutôt mouvementée mais très constructive pour notre équipage. Suite à la séance de qualification difficile du fait d'un drapeau rouge dans le 1er tour et une panne électrique de la voiture dans le dernier, j'ai pris le départ en 8ème position sans imaginer que certains concurrents devant et derrière allaient prendre de gros risques qui se sont soldés par plusieurs incidents et des gros dégâts. En piste, la performance était tout de suite présente et après m'être débarrassé du trafic, j'ai pu avoir un bon rythme et me positionner derrière le leader. C'était l'inconnu pour nous, particulièrement au niveau des pneumatiques Michelin qui nous ont donné  beaucoup de satisfaction. En effet, malgré une logique légère dégradation, ils ont tenu tout le long et additionnés aux très bons réglages effectués par le staff cela a contribué à ramener la voiture pour Fabien à la seconde place."

 Timothé Buret : "Je suis parti second dans cette course que je découvrais totalement. Je n'avais jamais roulé ici et j'avais la responsabilité de franchir notre premier drapeau à damiers. J'ai mis la pression de côté au profit de la concentration et malgré le problème technique qui m'a obligé à m'arrêter à 42 minutes de la fin pour finalement repartir en perdant 7 places, j'ai pris un plaisir fou d'être au volant de la Ligier avec un set-up optimal. J'ai retenu qu'avec ce format de course de 4 heures, tout pouvait arriver et je remercie mes co-équipiers et le staff de m'avoir aussi bien entouré  pour ce baptême en endurance".