Timothé Buret est un Montpelliérain de 19 ans qui dispute sa deuxième saison de sport automobile dans les meetings V de V. Depuis la saison dernière, à laquelle il n'a que partiellement participé, il est un animateur prometteur des épreuves de la série d'Eric Van de Vyver, inscrit conjointement en Challenge Monoplace, avec une FR 2.0, en Challenge Endurance Proto et aussi en Challenge Caterham. Buret est entraîné par David Zollinger, multiple champion de F. Ford et de Proto CN qui, détenteur d'un diplôme d'état (DEJEPS), “coache“ également d'autres jeunes comme John Filippi, engagé en WTCC en TC2 chez Campos Racing.
C'est en vertu de bonnes relations avec le team espagnol que Zollinger a obtenu un test pour son poulain en Fomula E hier sur le circuit du Nottinghamshire, base de la nouvelle discipline électrique. Car la structure d'Adrian Campos est celle qui est chargée de l'exploitation des deux monoplaces de China Racing.
Actuellement, aucun pilote n'a été annoncé et plusieurs candidats postulent pour le team portant les couleurs chinoises, mais il est intéressant de constater qu'un jeune pilote n'ayant pas encore de gros palmarès a pu découvrir cette monoplace d'avant-garde en côtoyant dans une même séance d'essais les 17 pilotes professionnels déjà confirmés en train de préparer la saison inaugurale. Timothé Buret, qui s'est très bien comporté hier en même temps que Nelson Piquet Jr chez China/Campos, pour sa toute première expérience au volant d'une voiture 100 % électrique, devrait revenir rouler lors des derniers tests préliminaires le 19 août. Et se verrait bien être du voyage le 13 septembre prochain à Pékin...
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