JEV et Jules F1 Corée du sud avec le papillon de Julie
JEV
Qualifs:
JEV:
Les qualifications du Grand Prix de Corée ont une nouvelle fois été incroyablement disputées, avec des chronos proches les uns des autres. Si Jean-Eric Vergne s’avère légitimement déçu de se qualifier au 16 rang, le Français peut néanmoins se satisfaire de la progression de sa monoplace depuis le début du week-end.« Depuis hier, nous avons du mal à régler la voiture comme nous le voulons, mais grâce à un important travail de l’équipe, cet après-midi la voiture était meilleure qu’elle ne l’a jamais été jusqu’alors ce week-end. »
« Cependant, comme les autres équipes ont également progressé, l’amélioration n’a pas été suffisante pour monter dans la hiérarchie. Pour la course, nous serons en mesure de débuter chaque relais en pneus neufs et cela peut faire la différence. »
« Je suis en principe optimiste, mais je crois qu’il sera compliqué d’aller chercher des points demain. Je vais faire de mon mieux et tenter de me frayer un chemin jusqu’au top 10. » La course:Après la Corée vient le Japon… Dès la semaine prochaine le Grand Prix du Japon permettra à Jean-Eric Vergne et la Scuderia Toro Rosso d’oublier un week-end compliqué en Corée. Parti seizième, la course débutait bien pour JEV. Englué dans le trafic, le Français et son équipe adaptaient la stratégie en conséquence, mais finalement un problème mécanique venait contrarier la fin de ce Grand Prix.
« Pour l’instant, on ne sait pas encore précisément ce qu’il s’est passé à la fin » explique JEV. « J’ai senti la voiture tirer sur le côté et manifestement quelque chose ne fonctionnait plus. L’équipe m’a donc rappelé aux stands. »
« En démarrant seizième, nous savions que cela allait être une course difficile et après avoir gagné quelques places dans les premiers tours, j’ai commencé à souffrir de l’usure de mes pneumatiques, donc j’ai accepté lorsque mon équipe m’a proposé de passer d’une stratégie de deux à trois arrêts. »
« Je ne veux qu’une chose, vite être à Suzuka maintenant. Mais nous allons devoir beaucoup travailler si nous voulons retrouver le niveau de performance que nous aurions dû avoir ici. »
Jules
Grand Prix de Corée - La CourseP16 1:44.991
Jules Bianchi a terminé le Grand Prix de Corée 2013 à la 16ème position.
Dans une course où la gestion des pneus était primordiale dès le second tour de course, nous n’avons jamais vraiment pu nous battre avec les voitures devant nous. La stratégie était d’attendre que la course se mette bien en place et de profiter des événements pour consolider notre 10ème place au Championnat. Il ne reste que 5 coures et elles seront toutes difficiles au regard de la course d’aujourd’hui.
Jules Bianchi #22: “J’espérais pouvoir me battre avec les Caterham aujourd’hui même avec la pénalité de 3 place sur la grille de départ. Je suis bien parti mais nous avons rapidement dû nous concentrer sur la gestion des pneumatiques et les deux premiers relais étaient assez compliqués car je ne pouvais pas vraiment attaquer. Dans le 3ème relais, nous avions moins à perdre et nous avons donc pu être plus agressifs mais ce n’était pas suffisant pour reprendre une position. La partie ne sera pas facile dans les 5 prochaines courses et nous devons être très concentrés. Nous savons ce que nous avons à faire et tout le monde travaille dur pour cela. Je remercie l’équipe car ce n’était pas seulement compliqué dans le cockpit!”
John Booth, Team Principal: “C’était une course difficile aujourd’hui mais l’équipe a fait un travail remarquable. “Gestion” était le maître mot aujourd’hui. Nous savions qu’il serait compliqué de ne faire que deux arrêtes aux stands, mais nous avons pensé que c’était notre meilleure chance de profiter des voitures de sécurité. Nos départs étaient bons cette semaine, nous avons progressé à ce niveau. Nous avons sans cesse calculé pendant la course afin de définir le meilleur rythme à avoir pour que notre stratégie fonctionne. C’était une tâche intensive pour nos ingénieurs et nos pilotes et je suis très content du travail accompli. Notre rythme est encore un peu faible, mais nous avons tout de même pu inquiéter nos rivaux par moments aujourd’hui. Nous avons confiance dans nos petits développement qui arrivent pour les prochaines courses. Nous irons dans le bon sens pour être à la position que nous visons lors des dernières courses.”
Source: Marussia F1 Team
Marussia F1 Team confirme Jules Bianchi pour la saison 2014
L’équipe Marussia F1 Team est heureuse d’annoncer que Jules Bianchi sera l’un de ses pilotes titulaires pour la saison 2014.
Le français de 23 ans a rejoint l’équipe en février dernier, une semaine seulement avant le début du Championnat du Monde 2013, et poursuivra une saison supplémentaire avec l’équipe anglo-russe. Bien que sa préparation fût minime, Jules s’est rapidement intégré à l’équipe et à son nouvel environnement de travail et notamment sa monoplace MR02. Il a joué un rôle important dans la conquête de la dixième place au Championnat du Monde des constructeurs qu’occupe actuellement l’équipe. Le meilleur résultat de Jules jusqu’à présent est sa 13ème place acquise au Grand Prix de Malaisie.
John Booth, Team Principal
“C’est un grand plaisir d’annoncer que nous allons poursuivre notre travail avec Jules en 2014. Jules nous a rejoint dans la précipitation, à la fin des essais hivernaux, avec seulement deux jours de roulage avec nous avant le premier Grand Prix de la saison à Melbourne. Il a relevé le défi sans trembler, avec un début de saison exceptionnel. Il a clairement démontré ses capacités et son potentiel. 2014 sera le début d’une nouvelle aire pour notre sport et la continuité sera très importante et nous aidera à effectuer au mieux la transition. Nous annoncerons notre line-up complet plus tard dans la saison. D’ici là, nous devons faire tout notre possible pour conserver la 10ème place du Championnat du Monde des constructeurs. Nous sommes totalement concentrés sur cet objectif.”
Jules Bianchi #22
“Je suis très heureux de confirmer que je vais rester avec l’équipe Marussia F1 Team pour la saison 2014. Je ne pouvais pas espérer un meilleur environnement pour débuter ma carrière en Formule 1. Je me suis tout de suite senti comme à la maison. Nous avons débuté la saison de manière très positive et nous avons beaucoup appris lorsque les choses étaient plus compliquées. Cela nous rendra plus fort la saison prochaine, d’autant plus qu’il y aura beaucoup de changements. Je suis très content de faire partie de l’équipe pour entrer dans cette nouvelle phase de la Formule 1 et j’espère que nous serons récompensés par de bons résultats. Je tiens à remercier la Ferrari Driver Academy pour le soutien continu que je reçois de leur part. Pour ce qui est de la fin de la saison, nous avons beaucoup de travail à accomplir pour les six dernières courses, et nous sommes concentrés sur cette 10ème place au Championnat du Monde des Constructeur. J’espère apporter de bons résultats pour la consolider.”
Source : Marussia F1 Team
Jules
Renaud Derlot-JEV
JEV:
Après un week-end globalement décevant à Singapour, Jean-Eric Vergne se veut optimiste quant à ses chances d’obtenir un bon résultat la semaine prochaine en Corée du Sud.Le pilote français estime que le circuit de Yeongam, qui comporte plusieurs portions rapides, devrait mieux convenir à la Toro Rosso que la piste de Marina Bay, où il avait terminé à une lointaine 14ème place.
"Nous avons toujours su que Marina Bay allait être un circuit difficile pour nous, a expliqué JEV. Nous ne pensions pas qu’il conviendrait à notre voiture. Après, même si cela s’est avéré être le cas, nous avons malgré tout affiché un bon rythme au cours du week-end."
"L’équipe a fait du très bon boulot dans la mise au point de la voiture et nous disposions en réalité d’un bon niveau de performance. Nous avons juste été ralentis par des soucis techniques."
"Nous nous rendons maintenant sur des circuits qui devraient mieux convenir à notre voiture que celui de Singapour. Je suis convaincu que nous pourrons être compétitifs en Corée, un circuit que j’apprécie et qui possède des caractéristiques qui devraient jouer en notre faveur."
"J’y avais terminé huitième l’année dernière et c’est sur ce circuit que j’ai effectué mes débuts en Formule 1 en 2011, lorsque j’avais pris part à la première séance d’essais libres du vendredi matin. Je garde donc de bons souvenirs du Grand Prix de Corée. J’espère que je pourrai m’en faire quelques-uns supplémentaires la semaine prochaine."Eurosport
Jules Bianchi
Jules Bianchi #22: “Le Grand Prix de Singapore était une expérience unique notamment car il se déroulait de nuit. Pourtant cela n’a pas été un week-end facile. J’espère que la Corée correspondra mieux à notre voiture. J’ai beaucoup travaillé au simulateur et avec les ingénieurs pour preparer au mieux cette course ainsi que le Grand Prix du Japon qui suivra la semaine prochaine. Nous devons tout donner et extraire le positif de chaque situation. Nous souhaitons rallier l’arrivée avec nos deux voitures ce week-end, et pourquoi pas un peu plus.”
John Booth, Team Principal: “Nous voilà de nouveau en route, vers la Corée cette fois, pour un enchainement de deux Grand Prix. Le matériel vient directement de Singapore, l’équipe a pu, elle, rentrer en Europe pour une petite pause et pour retrouver les collègues rester à l’usine. Au risque de me répéter, l’objectif pour nous est simple : tout faire pour conserver notre position. Nous devons capitaliser sur les circuits où nous sommes plus performants. Singapore était l’un deux, et il y en aura d’autres d’ici la fin de la saison.”
Source: Marussia F1 Team
Vendredi 4 octobre 2013
Essais 1 - 03h00
Essais 2 - 07h00
Samedi 5 octobre 2013
Essais 3 - 04h00
Qualifications - 07h00
Dimanche 6 octobre 2013
Course - 08h00
Infos:photos: fan-F1, RedBulls Medias,Marussia eurosport
