« C’est ma troisième saison en Formule 1 et je me sens plus affûté que jamais » explique Jean-Eric Vergne. « De ce que j’ai vu à l’usine, c’est la même chose pour toute l’équipe. Désormais il nous faut effectuer une bonne campagne d’essais hivernaux et travailler dur pour que tous nos efforts payent. Je suis confiant, nous avons tout pour bien faire. »
« Il va falloir composer avec de nombreux nouveaux éléments, qu’il faudra rapidement comprendre et faire évoluer. Il faudra être aussi réactif que possible. Ce sera un des enjeux des essais hivernaux, avec comme objectif de pouvoir tirer la quintessence de notre monoplace dès la première course. »
« Il va être nécessaire d'adopter un nouveau style de pilotage, notamment en course, afin de composer avec cette nouvelle motorisation et l'obligation de gérer l’essence. Les changements de règlement concernant les appuis aéros rendront le comportement de la voiture différent, avec moins de grip. Le début de la saison sera passionnant. »
La CNK a validé la proposition suivante, émise par la Commission des Constructeurs, relative aux catégories Jeunes, et qui entrera en application au 1er janvier 2015:
- MiniKart : baisse de la puissance du moteur Micro Max de 7 à 6 chevaux - Age : 7 (âge révolu) - 10 ans (dans l'année)
- Minime : puissance moteur : 11 chevaux - Age : 9 ans (dans l'année) - 12 ans (dans l'année)
- Cadet : puissance moteur : 16,5 chevaux - Age : 11 ans (dans l'année) - 15 ans (dans l'année)
Info FFSA / © Photo KSP
Fabien Morgan GG
Morgan champion de France GT 2013 avec Fabien a fait sa meilleure saison depuis une dizaine d'années.
Talent pur du pilotage, il est arrivé à maturité cette année en faisant l'hunanimité dans le paddock.
En 2014, Morgan ne fera pas équipe avec Fabien en ELMS, même s'ils seront toujours dans la même équipe.
Il est impératif que Morgan fasse une saison de folie pour confirmer son statut de 2013.
C'est bien sûr ce que je li souhaite.Il fait parti des pilotes qui soutiennent la Fondation Julie Tonelli pour l'enfance depuis ses débuts.
En GT Tour, il devrait avoir également un nouveau coéquipier.
Gérard Tonelli
Fabien-Morgan
Gabi-GG-MorganFab-Paul
Julie-Chloé et Morgan
Les Equipes de France FFSA ne vont pas jusqu'à suivre les pilotes en Formule 1, mais cela n'empêche pas certains d'entre eux de profiter du stage de Chamonix pour rejoindre les collectifs fédéraux afin de retrouver l'ambiance et l'énergie du groupe pour entamer leur préparation 2014. Outre Jean-Eric Vergne, Jules Bianchi aime à revenir à Chamonix en début d'année. Ce mardi matin, il a rejoint les jeunes kartmen au centre sportif Richard Bozon, mis à la disposition de la FFSA par la municipalité de Chamonix. Musculation, tests et autres exercices plus cruels les uns que les autres étaient à l'ordre du jour, et personne n'a flanché devant les difficultés. L'émulation va bon train dans le groupe karting et chacun tente aussi bien de se dépasser que de dépasser les autres.
Info Kartcom / © KSP
Depuis le 4 et jusqu’au 11 janvier 2014, les 10 membres des Equipes de France FFSA 2014 Circuit et Karting et les 3 membres du collectif fédéral 2013 en Rallye, sont réunis à Chamonix, pour le traditionnel stage de début d’année, sous les yeux de leurs capitaines respectifs : Jean Alesi, Yvan Muller et Sébastien Loeb.
Ce stage fédéral rassemble pour la première fois les membres des trois Equipes de France fédérales, pour sept jours de préparation physique avant le début de la saison 2014. Un rendez-vous incontournable pour les pilotes tricolores, qui apprécient tout particulièrement cette rentrée sportive en compagnie de leurs capitaines respectifs, et un bol d’air précieux, avant un début de saison plus qu’animé pour chacun d’entre eux.
Retenus par la FFSA pour leurs performances sportives et leur potentiel, les pilotes des Equipes de France FFSA suivent un planning d’activités aussi chargé que varié, établi par le Pôle Haut Niveau de la FFSA. Insuffler un esprit de groupe et créer une émulation entre tous, sont les objectifs de la Fédération pour cette nouvelle édition. Une initiative fédérale saluée par les capitaines des Equipes de France, présents et disponibles chaque année pour partager leur expérience.
Lire le communiqué complet ci-dessous.
Info FFSA / © Photo KSP
BONNE ANNEE 2014
Nous vous souhaitons une année pleine de joie de de sérénité.
Série promotionnelle par excellence, la Nationale figure déjà en pole position des catégories fédérales, essentiellement pour ses coûts d'accès et d'exploitation modérés, la fiabilité éprouvée de son moteur Rotax J125 Max et son agrément de pilotage, soit en résumé pour son rapport prix/performances/plaisir. Pour 2014, la FFSA qui a notamment décidé de la scinder en Nationale 150 et Nationale 160, entend offrir à la catégorie une physionomie encore plus attrayante !
Face à la persistance du contexte économique difficile que traverse notre pays, la FFSA s'attache plus que jamais à trouver toutes les solutions possibles pour permettre au plus grand nombre de nos compatriotes de franchir le pas vers la compétition en karting, d'y poursuivre leur carrière sportive ou encore d'y revenir. Parfaitement en phase avec les propositions émises par la Commission Nationale de Karting, les mesures que la FFSA a décidé de prendre pour assurer le développement de la catégorie Nationale sont en adéquation parfaite avec la politique d'accessibilité qu'elle met en permanence en œuvre à l'attention des pratiquants.
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Lire le communiqué complet ci-dessous.
Info FFSA / © Photo KSP
Le numéro 106, "Spécial Palmarès 2013" de la revue fédérale France Auto Karting est maintenant disponible en téléchargement (ci-dessous). Bonne lecture à tous les passionnés !
Info Kartcom
Jules et Jérémy ont permis à l'équipe Julie de remporter l'endurance Julie Tonelli 2013 de Brignoles
Yannick Iglésias, Fabrice Pignon et Gilles Matrulo, les nouveaux propriétaires du circuit de karting de Brignoles organisaient ce week-end une endurance Julie Tonelli de 5 heures.Jules Bianchi, qui a fait ses premier tour de kart sur ce circuit géré par son papa Philippe et Jérémy Iglésias l’un des meilleurs pilotes du karting mondial nous ont fait l’honneur de courir dans l ‘équipe Julie avec la cousine de Julie, Elodie Mazier , Sophie Ferrer et moi-même.
Les deux champions nous ont permis de remporter la course malgré un plateau très relevé composé de nombreux pilotes de karting.
J’ai été agréablement surpris par la gentillesse et la sportivité des pilotes et des spectateurs.Le soleil du var en ce dimanche 15 décembre a largement contribué à la réussite totale de la première grande course loisir de l’équipe de Yannick.
Je tiens à remercier le staff du circuit, mes coéquipiers, notre » team manager » et aussi l’ensemble des participants et des accompagnateurs qui ont permis de préserver les valeurs de la Fondation Julie Tonelli pour l’enfance Je n'oublie pas également mes amis et la famille "Doume".Julie était présente dans cette ambiance très positive….
Gérard Tonelli-papa de Julie
Interview Jules Bianchi (Elodie)
- Comment as-tu connu Julie ?
Je l’ai connu sur les pistes quand j’étais petit, nous n’étions pas dans la même catégorie par rapport à notre différence d’âge. Je me souviens d’une fois à Brignoles, Julie était venue faire des tests durant plusieurs jours avec son papa Gérard. C’était vraiment une fille super gentille, j’ai passé des moments sympas avec elle.
- Te souviens-tu de ta participation au 1er Trophée Julie Tonelli en 2003 ici-même ?
Oui je m’en souviens, j’avais gagné en Junior. Mon père et Gérard avaient décidé de faire cette course, c’était une très bonne chose car il y avait un gros plateau, de nombreux pilotes venus pour Julie.
- Et 10 après tu reviens, pour l’endurance Julie Tonelli.
C’est assez différent car j’étais en Junior, les choses ont évolué mais c’est toujours un sentiment de joie de participer à une course comme ça et je suis très content.
- Tu fais partie de l’équipe gagnante avec Jérémy Iglésias, Gérard Tonelli, Sophie Ferrer et Elodie Mazier.
C’était une bonne équipe, nous étions plutôt réguliers, les deux filles étaient bien quand même, je pensais que ça allait être pire (rires). La journée s’est très bien déroulée, c’était cool.
- On connaît les difficultés à faire participer le papillon dans certaines structures, mais tu as toujours tout fait pour porter les couleurs de Julie, notamment en F1.
J’ai décidé de soutenir Julie depuis le début, c’était quelqu’un qui m’a marqué donc même en F1 j’ai décidé de porter les couleurs à son nom sur mon casque.
- On te voit souvent sur les circuits de karting, à ce jour, que représente ce sport pour toi ?
C’est un peu tout, parce que c’est par là que j’ai commencé. La sensation du kart elle est vraiment fantastique. Même lorsque je roule en kart de loc j’arrive à m’amuser, même si c’est différent de la F1, c’est que du plaisir, on essaie toujours d’aller le plus vite possible pour gagner, c’est comme ça, ça fait partie de nous. Le karting c’est quelque chose que je ne pourrai jamais oublier, c’est quelque chose que j’ai toujours envie de faire.
- Tu es un modèle ici, quels conseils donnerais-tu aux pilotes de karting ?
C’est difficile de donner des conseils selon les parcours, mais il faut juste essayer de garder les pieds sur terre tout le temps, croire en soi, ne jamais rien lâcher. Si un jour ça doit venir, ça viendra, faut pas forcer les choses, moi j’ai eu de la chance car il y a d’autres pilotes qui méritaient tout autant que moi d’aller en F1. Mais lorsqu’on est petit, il faut juste penser à piloter et s’amuser !
- Tu nous a tous bluffé lors de ta 1ère saison de F1, quels seront tes objectifs pour 2014 ?
On ne sait pas trop encore où on va se situer, mais déjà emmagasiner de l’expérience, espérer que la voiture marche un peu mieux pour pourquoi pas marquer des points de temps en temps. Je pense que ce sera une bonne année.
- On parle souvent de sport, mais il s’agit avant tout d’un travail permanant, qu’est ce qui est le plus difficile ?
Le déplacement. Parce qu’on part de partout, tout le temps, c’est difficile de se poser même si ça fait partie du jeu. Mais dans le sport, tout est bien.
- Comment vois-tu, comment imagines-tu ton avenir en F1 ?
Pour l’instant j’essaie de rester concentrer, je pense pas plus que 2014. J’essayerai de faire une bonne saison, pour pouvoir rester une année de plus et je ferai toujours ça pour ne pas trop me mettre la pression ni de me fixer d’objectifs trop élever.
- Le mot de la fin ?
Merci de continuer à soutenir Julie comme moi ;-)
- Merci à toi Jules, nous te souhaitons une bonne saison 2014.
L'équipage Julie Tonelli:Jérémy Iglésias-Elodie Mazier-Jules Bianchi avec Vortex-Sophie Ferrer-Gérard Tonelli (papa de Julie pour l'éternité)
Famille "Doume"
Yannick et Jérémy Iglésias
Elodie et le papa de Sophie
Doume-Jules-Marvin
Photos: Var Matin-Elodie Mazier
Les deux amis Jules Bianchi et Jérémy Iglésias
Le circuit de Brignoles de karting organise ce dimanche 15 décembre une endurance Julie Tonelli de 5 heures.
L’éqiuipage Julie sera composé de Jules Bianchi-Jérémy Iglésias-Elodie Mazier (cousine de Julie)-Sophie Ferrer- Gérard Tonelli (papa de Julie). D'autres amis de Julie seront présent avec le petit papillon rose (trop nombreux pour les citer).
Les nouveaux heureux propriétaire du circuit (Yannick Iglésias-Fabrice Pignon et Gilles Matrulo), mettent tout en oeuvre pour associer le loisir à la compétition.Kart in Pro compétition s’est installé en octobre sur ce magnifique circuit varois.
La rénovation a magnifiquement débuté avec la mise en place de Tecpro en remplacement des traditionnels pneus.
Nul doute que les innovations seront nombreuses pour donner aux passionnés de sports mécaniques un complexe accueillant.
27 places étaient disponible pour cette course de dimanche. Il y a eu 50 demandes. Une course de 3H a été organisée samedi pour satisfaire les équipages complémentaires.
Julie Tonelli circuit de Brignoles 2001
Ps: Fabien Barthez, Olivier et Aurélien Panis n'ont pu être présents (Trophée Andros pour les deux derniers). Fabien est en pleine préparation de la saison 2014 avec au programme les 24 heures du Mans.Des news complètes la semaine prochaine sur le site de Julie.
