A l'issue des Championnats du Monde KF et KF-Junior sur le Circuit International d'Aunay-les-Bois / Essay dans l'Orne, les compliments se sont multipliés pour louer l'organisation de la FFSA et du club K 61. Le public considérable et la présence de nombreux médias ont complété le succès d'un évènement qui fera date dans l'histoire du karting. Dommage que les pilotes tricolores n'ait pas eu l'occasion de briller davantage sur leurs terres.

Retour aux sources
Le choix de la CIK-FIA de revenir à des Championnats du Monde disputés sur une seule épreuve a permis au meeting d'Essay de rassembler un plateau aussi relevé que fourni, élément majeur dans la réussite d'un évènement sportif d'une telle envergure. Simple, sans luxe inutile, mais très bien préparé, le circuit d'Aunay-les-Bois / Essay s'est révélé parfaitement à la hauteur tout en étant en harmonie avec la vision des instances internationales qui tendent vers une réduction de la complexité actuelle du karting et de ses coûts.

Un accueil irréprochable
L'unanimité s'est rapidement faite sur la qualité du travail effectué par le club organisateur K61 présidé par Claude Gripon. Le Vice-Président de la CIK-FIA Kees Van De Grint et le président de la FFSA Nicolas Deschaux ont salué les efforts de la Commission Nationale de Karting présidée par Jean-Pierre Deschamps ainsi que de l'équipe de Claude Gripon et de ses partenaires. Le sourire et les disponibilité des bénévoles normands a achevé de séduire l'ensemble des participants de l'évènement.

Succès populaire
Sous un grand soleil samedi aussi bien que sous les nuages dimanche, le public a répondu présent en masse autour du circuit d'Aunay les Bois. Le premier Trophée International Handikart et la Super Coupe Internationale Historique complétaient le programme bien rempli de la manifestation. La presse spécialisée internationale, la presse régionale et plusieurs équipes de télévision ont donné un large retentissement à ce week-end réussi.

Deux beaux Champions du Monde britanniques
Plusieurs Français possédaient de belles chances de résultat au terme des phases qualificatives samedi, Jules Bollier (Kosmic/Parilla) pointant au 3e rang des KF-Junior et Gabriel Aubry (Tony Kart/Vortex) en 5e position des KF, mais les espoirs de victoire tricolore ont fondu au cours des phases finales dimanche avec les abandons de Paolo Besancenez (Tony Kart/TM), Nicolas Gonzales (Kosmic/Parilla) et Julien Darras (ART GP/TM) au cours de la manche de repêchage.
Tom Leuillet (Birel/TM) remontait brillamment de la 65e à la 13e place en prenant la 7e position de sa préfinale, tandis que Bollier restait proche du top 5. Jules se classait au 21e rang de la finale, et Tom au 23e.

La compétition KF-Junior a été dominée de bout en bout par le Britannique Enaam Ahmed (FA Kart/Vortex) qui n'a jamais été vraiment inquiété par ses adversaires pendant tout le week-end, une performance qui fait de lui un Champion du Monde incontesté. L'Allemand Mick Junior (Tony Kart/Vortex) est devenu Vice-Champion du Monde au terme d'un parcours solide, passant de la 8e à la 2e place dans la finale. Le podium était complété par le Vénézuélien Mauricio Baiz (Kosmic/Parilla), très fort sur l'asphalte glissant dimanche puisqu'il parvenait à revenir de la 28e à la 3e place en finale.

Le Danois Nicklas Nielsen (Kosmic/Vortex) avait tout gagné en KF et apparaissait comme le grand favori de ce Mondial jusqu'à la préfinale où un accrochage brisait son élan en début de course. Le Britannique Lando Norris (FA Kart/Vortex) n'a pas tardé à prendre les commandes de la finale avec une belle assurance malgré son jeune âge. Il achevait sa courte carrière en karting de la plus belle manière surr un titre de Champion du Monde tout à fait mérité. Le Russe Nikita Mazepin (Tony Kart/Vortex) s'emparait de la 2e place dans le dernier des 25 tours de la finale au détriment de l'Indien Jehan Daruvala (FA Kart/Vortex), 3e sur le podium.

Premier rendez-vous international pour le Handikart
C'est le pilote Sud-Africain Jonathan Wing (Zanardi/Rotax) qui a remporté le Trophée International Handikart devant Benoit Thibal (Alpha/Rotax) et Claude Zéfirini (Tony Kart/Rotax), vainqueur de la Coupe de France 2014.