Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
La deuxième participation de la jeune Hollandaise Beitske Visser au plus grand événement américain de l'année, le SuperNationals de Las Vegas, n'a pas manqué de difficultés à surmonter. Pour commencer, les mécaniques TM préparées par Tec-Sav se sont fait attendre plus que de raison à cause d'un retard au passage de la douane, perturbant les séances d'essais et la mise au point de son châssis Intrepid KZ2. Ensuite, un accrochage au premier tour de la dernière manche, réduisait à néant ses efforts pour regagner du terrain à partir de son 6ème temps lors des chronos.
Comme à son habitude, Beitske s'est révélée une des pilotes les plus rapides d'un plateau où les stars de la catégorie ne manquaient pas. Beaucoup plus à son avantage qu'en 2010, elle a fait partie des meilleurs tout au long du meeting. Malheureusement, le pilote qui l'a percutée dans la 3ème manche, provoquant son abandon, a lourdement hypothéqué sa marche vers la victoire. Elle aurait pu partir en 5ème position sans cet incident regrettable au lieu de de la 14ème sur la grille.
Connaissant le panache de Beitske, on pouvait s'attendre à une belle réaction de sa part au cours de la course finale. Il n'y a pas eu de déception de ce côté puisqu'elle a entamé une grosse remontée sur un circuit pourtant peu engageant pour les dépassements. Après un véritable festival de 25 tours, elle coupe la ligne au 6ème rang, tout près du 5ème, le meilleur tour en course, venant attester de sa performance globale qui aurait mérité un tout autre résultat, par égard à son talent.
Site officiel: www.beitskevisser.com
Info Kartcom / © Photo KSP
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
The second participation of the young Dutchwoman Beitske Visser to the greatest American event of the year, the SuperNationals in Las Vegas, presented quite a few difficulties to overcome. First of all, the TM engines prepared by Tec-Sav were delayed more than reasonably tolerable because they were stopped at the Customs, disrupting practice sessions and the set-up of her Intrepid KZ2 chassis. Then, a crash on the first lap of the last heat nullified her efforts to regain ground from her 6th time in timed qualifying.
As usual, Beitske proved to be one of the fastest drivers in a group which included quite a few stars of the category. Much more at ease than in 2010, she was among the best during the whole meeting. Unfortunately the driver who hit her in the third heat and forced her into retirement seriously compromised her victory chances. Without this regrettable accident she could have started from 5th place, instead of the 14th place on the grid.
Knowing Beitske's determination, a nice reaction could be expected from her during the final race. And indeed she did fulfil expectations, since she started a great recovery drive on a circuit not very suitable for overtaking. After her superb 25-lap feat, she crossed the finishing line in 6th place, just missing out on the 5th, with the best lap in the race in her pocket as evidence of her overall performance that would have deserved a completely different result, considering her talent.
Official Website: www.beitskevisser.com
Info Kartcom / © Photo KSP
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
De tweede deelname van de jonge Nederlandse Beitske Visser aan het grootste Amerikaanse evenement van het jaar, de SuperNationals van Las Vegas, verliep niet van een leien dakje. Om te beginnen liet haar TM-motor, voorbewerkt door Tec-Sav, op zich wachten door een vertraging aan de douane, waardoor Beitske de testritten en de regeling van haar chassis, een Intrepid KZ2, niet naar behoren kon uitvoeren. En terwijl ze in de tijdritten nog de zesde plaats haalde, werd ze in de eerste ronde van de laatste manche aangereden, wat haar kansen om weer terrein te winnen tot bijna niets herleidde.
Zoals gewoonlijk was Beitske ook nu één van de snelste coureurs in een wedstrijd waar de grootste sterren van de categorie aanwezig waren. Ze deed het een stuk beter dan in 2010 en was de hele meeting lang één van de beste deelnemers. Jammer genoeg werd haar weg naar het podium versperd door een coureur die haar in de derde manche aanreed, waardoor Beitske moest opgeven. Was het niet vanwege dit spijtige incident, dan had ze vanuit de vijfde positie kunnen vertrekken in de plaats van uit de veertiende positie.
Met de allure van Beitske viel te verwachten dat ze in de finale zou reageren. In die zin was er geen sprake van ontgoocheling, want ze kon nog flink inlopen en dit op een circuit waar inhaalmanoeuvres toch helemaal niet evident zijn. Na een spectaculaire show van 25 rondes reed ze als zesde over de eindstreep, op een haartje van de vijfde, en zette ze meteen ook de beste ronde van de race neer. Het was een mooie afspiegeling van haar globale prestatie, die een heel ander resultaat verdiende, als we haar talent beschouwen.
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Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Dominateur en KZ2 depuis le début du SuperNationals XV à Las Vegas, Anthony Abbasse (Sodi/Maxter) a dû batailler ferme lors des 25 tours de la finale. Parti en tête, il a d'abord fait face au retour de Bas Lammers qiu a repris les commandes de la course quelques instants, puis à la double menace des Tony Kart/Vortex de Marco Ardigo et Rick Dreezen en fin de course.
Confiant dans sa machine, Anthony a cependant trouvé les ressources nécessaires pour résister jusqu'à la ligne d'arrivée et remporter une victoire de taille en terre américaine, assortie d'une jolie prime de 10000$. C'est une grosse satisfaction pour Sodi et le team G-Phactory. Ardigo a tout tenté, mais doit se contenter de la 2ème place devant Dreezen, tandis que Thomas Mich (Birel/TM) revient finalement à une belle 4ème position.
Info Kartcom / © Photos KSP
Las Vegas
20.11.11
Skusa - Supernationals
Dominant in KZ2 since the beginning of the 15th SuperNationals in Las Vegas, Anthony Abbasse (Sodi / Maxter) had to fight hard during the 25 lap final. Starting from pole, he first faced the recovery of Bas Lammers who took control of the race for a few moments, then the double threat from Tony Kart / Vortex of Marco Ardigo and Rick Dreezen at the end of the race.
Confident in his machine, Anthony, however, found the resources to hold them off until the finish line and won a major victory on American soil, along with a nice bonus of $ 10,000. There was a lot of satisfaction for Sodi and the G-Phactory team. Ardigo tried everything, but had to settle for second place ahead of Dreezen, while Thomas Mich (Birel / TM) was ultimately a good fourth position.
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