Le salon d'Offenbach avait à peine refermé ses portes que les courses internationales reprenaient déjà en Italie. Le choix de débuter très tôt la saison 2015 a connu un succès mitigé avec des plateaux dépassant tout juste les 100 pilotes lors deux des épreuves de la WSK Champions Cup à La Conca, la KZ2 ayant dû être annulé faute de combattants. Quant au Vega International Trophy programmé mi-janvier à Adria, la liste des participants était loin d'atteindre un niveau significatif. Les 240 inscrits à la 20e Winter Cup de Lonato sont heureusement plus rassurants pour la suite de la saison.
Quoi qu'il en soit, Nicklas Nielsen désormais pilote officiel Tony Kart pourrait bien être l'homme à battre cette année en KF. Karol Basz s'affiche comme un de ses plus sérieux rivaux, même si la relève (Verschoor, Andersen, Bale, ...) n'est pas loin. En KF-Junior, deux noms sont sortis du lot pour l'instant : Christain Lundgaard et Logan Sargeant.
La guerre des pneus n'aura pas lieu uniquement sur la piste en 2015. Pour la première fois, Vega est le fournisseur exclusif des gommes pour toutes les épreuves de la WSK Promotion. Par le passé, le choix de pneumatiques de la CIK-FIA était respecté aussi en WSK. La Winter Cup sera totalement disputée avec des Bridgestone, d'autant qu'elle ouvre la série de 3 épreuves de la Bridgestone Supercup.
Pendant ce temps, aux Etats-Unis, le Florida Winter Tour a ouvert avec succès une nouvelle page de son histoire en passant aux mains de MAXSpeed Entertainment, une division de l'importateur Rotax nord américain qui s'est allié avec Tony Kart pour organiser la Rok Cup USA. Plusieurs pilotes européens de premier plan disputaient la victoire en DD2 à Homestead.
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The show at Offenbach had barely closed its doors when international racing resumed in Italy. The choice to start the 2015 season early was a mixed success entries trays of just over 100 drivers in the two WSK Champions Cup rounds at La Conca, KZ2 had to be cancelled due to the lack of competitors. As for the Vega International Trophy scheduled for mid-January at Adria, the entry list was a long way from reaching a significant level. The 240 entered for the 20th Winter Cup at Lonato is very reassuring for the rest of the season.
Anyway, now Nicklas Nielsen is a Tony Kart official driver he could well be the man to beat this year in KF. Karol Basz appears to be one of his most serious rivals, though others (Verschoor, Andersen, Bale...) are not far away. In KF-Junior, two names are ahead of the pack for now: Christain Lundgaard and Logan Sargeant.
The tyre war will not take place solely on the track in 2015. For the first time, Vega is the exclusive supplier of tyres for all of the WSK Promotion events. In the past, the CIK-FIA choice of tyres was also observed in the WSK. The Winter Cup will be fully run on Bridgestone, especially as it is the first of the three rounds of the Bridgestone Supercup.
Meanwhile, in the US, the Florida Winter Tour has successfully opened a new page of its history passing into the hands of MaxSpeed Entertainment, a division of the North American Rotax importer who has joined with Tonykart in organising the Rok Cup USA. Several leading European drivers were fighting for victory in DD2 at Homestead.
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