Fabien Barthez-Morgan Moullin-Traffort
Kévin Estre au GT tour avec Tony Samon sur une Porsche GT2 R du team Attempto racing
Olivier Panis-Eric Debard
-Com Sofrev ASP.Clic...
Course2:Morgan Moullin Traffort part en tête et garde la 1ère place devant un super Kévin Estre. Fabien repart en tête , mais doit repasser au stand pour un drive through pour non respect du temps imparti (1 millième s) Résultat P10 mais Morgan et Fabien conserve la tête du championnat. Course1: Fabien Barthez-Morgan Moullin-Traffort P4 avec une pénalité de 10 s. excellente opération au championnat P1. Essais Chronos:Fabien Barthez P4 en B ert pôle pour Morgan Moullin-Traffort en A. Kévin Estre P4 en A. Morgan Moullin-Traffort et Sofrev-ASP confirment…Déjà en pole à Imola, Morgan Moullin-Traffort a récidivé en étant le plus rapide à Spa-Francorchamps avec la Ferrari du Team Sofrev-ASP. C’est Antoine Leclerc qui avait lancé les hostilités avec la McLaren/ART Grand Prix, suivi de Ludovic Badey avec la BMW/TDS Racing. La bataille fait rage et Kevin Estre prend l’ascendant dans le baquet de la Porsche/Attempto. La hiérarchie ne cesse d’évoluer et Anthony Beltoise en profite pour placer la McLaren/Loeb Racing en pole provisoire. Morgan Moullin-Traffort entre en piste et met tout ce petit monde d’accord. Il obtient la pole devant Beltoise et Estre, qui sera sur la deuxième ligne aux côtés de Nicolas Marroc. Saintéloc signe un joli cinquième chrono avec l’Audi/Saintéloc, devançant la Ferrari de Soheil Ayari et la Porsche/Pro GT de Franck Perera. Ludovic Badey, Arno Santamato et Antoine Leclerc complètent le Top 10.Erwin France a dominé les débats en Coupe de France GT. Il précède la Ferrari/JMB de Jérôme Demay et la Porsche/ASP de Jean-Paul Oudin. Libres 4 : Sofrev-ASP un ton en dessus.Dans le raidillon de l’Eau Rouge, les Ferrari du Team Sofrev-ASP semblent avoir trouvé la bonne formule. Les deux 458 ont dominé assez nettement la dernière séance : regroupés en 47 petits millièmes, Soheil Ayari et Morgan Moullin-Traffort relèguent le troisième à une seconde et demie ! Il s’agit de la BMW/TDS Racing, décidemment très en verve, et la Porsche Attempto de Kevin Estre. Sport Garage est aussi de nouveau dans le Top 5 avec la ferrari de Laurent Groppi, qui est suivi de Franck Perera. Les McLaren sont légèrement en retrait : 7e chrono pour Antoine Leclerc et ART Grand Prix, 10e place pour Laurent Cazenave et Hexis Racing, 11e temps pour Nicolas Marroc et Sébastien Loeb Racing.
En Coupe de France GT, pour la 4e fois en 4 séances, Erwin France et Franck Morel ont été les plus rapides. Ils ont dominé la Ferrari du JMB Racing et l’Aston Martin 009 du Team Speedcar.
ibres 1 : Estre et Attempto déjà en pointe !
Pour sa première apparition en Championnat de France GT FFSA, Attempto Racing n’a pas tardé à prendre ses marques : première séance et meilleur temps pour la Porsche n°99 pilotée par Kevin Estre ! Le vainqueur de la Porsche Carrera Cup 2011 a dominé un de ses anciens adversaires, Morgan Moullin-Traffort, qui confirme la bonne dynamique actuelle des Ferrari du Team Sofrev-ASP. La voiture sœur est d’ailleurs quatrième avec Soheil Ayari. Malheureux à Imola, Franck Perera place la Porsche/Pro GT n°1 au troisième rang, tandis que Grégory Guilvert signe le cinquième chrono avec l’Audi/Saintéloc. Si l’on ajoute la McLaren/Loeb Racing de Nicolas Marroc, sixième, et la BMW/TDS Racing de Ludovic Badey, ce sont donc cinq marques différentes qui pointent dans les sept premiers. Désormais confiée à Dino Lunardi, l’Audi/Speecar réalise un intéressant 8e temps.
En Coupe de France GT, Pro GT by Almeras a été le plus rapide avec la Porsche du duo France/Morel, qui devance la Ferrari/JMB Racing de Patrice Madelaine, épaulé ce week-end par Jérôme Demay. Speedcar complète le tiercé avec l’Aston Martin du tandem Nauges/Nicolle.
David Hallyday-Greg Guilvert
Pascal Destembert-Jimmy Antunes
Antoine Hubert en tête du championnat F4
-Course1:victoire d'Antoine Hubert:)
-Qualifs: 2 Pôles pour Antoine Hubert
CHAMPIONNAT DE FRANCE F4 - SPA - ESSAIS QUALIFICATIFS
HUBERT VOIT DOUBLE
Anthoine Hubert a maitrisé de main de maître le toboggan belge pour s’adjuger de nouveaux les deux pole position devant le suisso-Anglais Felix Hirsiger et le Russe Matevos Isaakyan.
Anthoine Hubert © DPPI |
Dès les premiers passages chronométrés, Anthoine Hubert confirme sa position de leader du championnat en se positionnant très rapidement sur le haut de la feuille de classement.
A la poursuite d’Hubert, on retrouve les principaux animateurs de ce début d’année à savoir Felix Hirsiger, Timo Muhonen et Matevos Isaakyan.
Alors que la séance s’anime et que l’ensemble des pilotes améliorent leur performance, Florian Pottier est victime d’une violente sortie de piste, nécessitant l’interruption de la séance.
A la reprise de celle-ci, c’est Felix Hirsiger qui prend les commandes mais très rapidement Anthoine Hubert reprend son bien.
Remy Deguffroy confirme sa montée en puissance en réalisant un excellent temps et obtient une quatrième place significative ; il devance le Finlandais Muhonen toujours présent aux avants postes.
La première révélation de cette séance est le Suisse Séverin Amweg, qui obtient son meilleur résultat depuis le début du championnat avec le 7eme temps, devant le Russe Dennis Anoshin, toujours très régulier dans cet excercice. La seconde révelation est à l’actif du Chinois Ling Kang qui se classe à une très probante 8ème place.
Jules Gounon a usé de son talent pour arracher la 9ème position alors qu’il n’avait réalisé aucun tour en essais libres en raison d’un problème technique sur sa monoplace.
Auteur du meilleur temps lors des essais libres, Tom Le Coq n’a pu confirmer et doit se contenter de la 10ème position.
A domicile, le volant RACB Neal Van Vaerenbergh se place à la 11ème place et fera tout pour se hisser dans le top ten dès la course 1.
Le classement, réalisé sur le deuxième meilleurs temps de chaque pilote, définissant la grille de départ de la course 1, donne Anthoine Hubert en tête de celle-ci devant Félix Hirsiger, Matevos Isaakyan, Simo Muhonen, Rémy Deguffroy, Dennis Anoschin, Jules Gounon, Tom Le Coq, Neal Van Vaerenbergh et Séverin Amweg.
CHAMPIONNAT DE FRANCE F4 - SPA - PRESENTATION Le défi belge… Après le circuit urbain de Pau, les pilotes du Championnat de France F4 2013 s’attaqueront à un autre monument du sport automobile : Spa-Francorchamps et nul doute que, comme pour le tracé palois, ils ont hâte de se frotter à la légende. Installé confortablement en tête du classement général avec 122 points, Anthoine Hubert ne compte pas pour autant faire de la figuration bien que le premier rôle reviendra ce week-end à Neal Van Vaerenbergh, volant RACB National Team, puisqu’il jouera à domicile, face à un public tout acquis à sa cause. Deux meetings ont été disputés et trois pilotes ont déjà inscrit leur nom au palmarès de l’édition 2013 du Championnat de France F4 : Anthoine Hubert, à quatre reprises, le Finlandais Simo Muhonen (Le Mans) et Jules Gounon (Pau). Ces trois garçons composent, dans cet ordre, le tiercé de tête du classement général. Avec 75,5 points d’avance, Anthoine Hubert pourrait se permettre de lever le pied mais c’est mal le connaître ! Il l’a dit, son objectif est « de prendre le plus de points ». Glaner de nouvelles victoires est aussi au programme. Séparés de deux unités seulement, Simo Muhonen et Jules Gounon sont à ce jour les seuls à avoir fait barrage au leader et ils comptent bien réitérer. A l’issue de la dernière course et pour la première fois depuis le coup d’envoi de la saison, le Suisso-britannique Félix Hirsiger ne marquait pas de points. Un faux-pas qu’il oubliera vite, d’autant qu’il n’est qu’à un point et demi d’écart de son prédécesseur. Grâce à ses bonnes prestations paloises, Florian Pottier est quant à lui passé du 12ème au 5ème rang. Montés une fois sur le podium, tous deux goûteraient bien désormais aux joies de la victoire. L’Allemand Dennis Anoschin et le Russe Matevos Isaakyan sont au coude à coude avec 36 points à leur compteur. Le circuit belge parviendra-t’il à les départager ? A deux unités d’eux, Neal Van Vaerenbergh captera l’attention de tous et le volant RACB National Team espère bien être sur le devant de la scène ! Malheureusement, Valentin Naud, ne sera pas présent en Belgique en raison d’un pouce cassé. Il est encore incertain pour l’étape suivante au Val de Vienne. Accompagnateurs d’Anthoine Hubert sur le dernier podium de Pau, l’Estonien Tristan Viidas et Tom Le Coq sont à égalité de points, 30, au 10ème rang du classement général. Les deux autres pilotes russes, Kirill Karpov et Ivan Kostyukov, suivent avec trois points de retard pour le premier cité, 15 pour le second. Rémy Deguffroy signait une belle 5ème place lors de la dernière course disputée et il espère poursuivre sur sa lancée afin de bousculer la hiérarchie actuelle. Marco De Peretti rentrait hélas bredouille de la rencontre paloise mais il compte bien revenir dans le match rapidement. Même chose pour l’unique féminine du plateau, Lucile Cypriano, qui visera un nouveau Top Ten, voire plus. Les deux Amaury, Rossero et Richard, ont ouvert leur compte-points dans les rues de Pau et ils feront tout pour grossir leur capital. Le second cité s’appliquera d’autant plus qu’il est né en Belgique ! Le tracé de Spa-Francorchamps permettra-t’il au Chinois Kang Ling, à l’Indien Sidhant Panda et au Suisse Severin Amweg de récolter leurs premiers points. Verdict dimanche soir après trois courses qui s’annoncent d’ores et déjà palpitantes sur ce circuit atypique, très prisé des pilotes de F1, qui développe 7,004 km au cœur de la forêt et où les conditions climatiques sont souvent imprévisibles ! NB : 3 courses cette saison mais une seule séance d’essais qualificatifs d’une durée de 25 à 30 min. > La grille de départ de la première course sera établie en fonction du deuxième meilleur temps de chaque pilote de la séance d’essais qualificatifs. La grille de départ de la deuxième course sera établie en fonction du classement de la course 1. Les dix premiers de la course 1, partiront dans l'ordre inverse (grille inversée) pour la course 2. Les autres pilotes partiront dans l'ordre d'arrivée de la course 1. La grille de départ de la troisième course sera établie en fonction du premier meilleur temps de chaque pilote de la séance d'essais qualificatifs. Anthoine Hubert ne faiblit pas
Malgré la menace constante de Felix Hirsiger, Anthoine Hubert décroche sa cinquième victoire de la saison. Ces deux pilotes sont rejoints sur le podium par un Tom Le Coq qui a su déjouer les pièges du légendaire tracé de Spa. C’est sous un ciel menaçant que les 20 pilotes ont pu prendre part à cette première course du week-end. CHAMPIONNAT DE FRANCE F4 - SPA - COURSE 2 Le récital d'Anthoine Hubert
La seconde course du week-end du championnat de France F4, sous un ciel couvert, fût riche en émotion et rebondissements. A l’extinction des feux le Chinois Ling emmène l’ensemble du peloton qui a effectué un départ sans encombre. A l’issue de la première longue ligne droite et à l’entame du freinage des Combes, les positions évoluent et c’est Severyn AMWEG qui s’impose pour mener la course. Jules Gounon parti depuis la sixième position réalise lui aussi un très beau début de course pour occuper la seconde place à l’issue de la première boucle. Il est suivi de près par le Russe Matevos Isaakyan et le poleman, Ling Kang. La fin du premier tour est marqué par l’abandon de Felix Hirisiger, victime d’un contact qu’il l’oblige à renoncer et à perdre de précieux points au Championnat. Anthoine Hubert prudent depuis le départ, débute sa remontée et au grès de dépassement à deux reprises par l’extérieur au freinage de l’arrêt de bus. Il vient se positionner en 3ème position à l’entame de la 4ème boucle. C’est à cet instant que le rythme de la course s’accélère dans le peloton ou nous assistons à un combat de tous les instants entre Gounon, Viidas, Ling Kang Muhonen, Van Vaerenberg, De Peretti, Pottier et Karpov. A la mi-course, avec une aspiration qui fonctionne bien sur le beau circuit de Spa, Anthoine Hubert ravit la place de leader au Suisse Severin Amweg. Les regards sont aussi tournés sur le Finlandais Simo Muhonnen qui effectue une course remarquable pour venir pointer au 6ème rang alors qu’il s’élançait depuis l’avant dernière position suite à son abandon prématuré en course 1. Il est le pilote le plus rapide en course et signe le meilleur temps de cette seconde course. La fin de course reste tout aussi intense et plus particulièrement dans le peloton de chasse ou Trisitan VIIDAS toujours aussi efficace parvient à prendre le dessus sur Ling Chang pour terminer 4ème. Le pilote Chinois termine 5ème et réalise un week-end très encourageant pour la suite du championnat. Le Volant RACB Neal n’est pas resté inactif, il a été présent sur le front des batailles du peloton constamment et obtient les points de la 7ème place, juste devant Marco De Peretti qui lui aussi n’a pas démérité et fût aussi très vaillant. Les derniers points sont acquis par Florian Pottier qui lui aussi réalise une course solide et construite depuis la 16ème position sur le grille de départ pour échouer en 9ème position juste devant Kirill Karpov. En tête de la course, Anthoine Hubert franchit la ligne d’arrivée en solitaire et conforte ainsi sa position de leader. Severin Amweg défendra vaillamment sa seconde place jusqu’au drapeau à damier face aux attaques répétées de Matevos Issakyan. Le jeune Suisse confirme son bon début de week-end car il obtient à cette occasion son premier podium en monoplace. Le Championnat de France F4 confirme son envergure internationale avec sept nationalités de pilotes différentes aux sept premières places de cette seconde course. |
CHAMPIONNAT DE FRANCE F4 - SPA - COURSE 2Le récital d'Anthoine Hubert
Victoire d'Anthoine Hubert © DPPI |
La seconde course du week-end du championnat de France F4, sous un ciel couvert, fût riche en émotion et rebondissements.
A l’extinction des feux le Chinois Ling emmène l’ensemble du peloton qui a effectué un départ sans encombre. A l’issue de la première longue ligne droite et à l’entame du freinage des Combes, les positions évoluent et c’est Severyn AMWEG qui s’impose pour mener la course.
Jules Gounon parti depuis la sixième position réalise lui aussi un très beau début de course pour occuper la seconde place à l’issue de la première boucle. Il est suivi de près par le Russe Matevos Isaakyan et le poleman, Ling Kang.
La fin du premier tour est marqué par l’abandon de Felix Hirisiger, victime d’un contact qu’il l’oblige à renoncer et à perdre de précieux points au Championnat.
Anthoine Hubert prudent depuis le départ, débute sa remontée et au grès de dépassement à deux reprises par l’extérieur au freinage de l’arrêt de bus. Il vient se positionner en 3ème position à l’entame de la 4ème boucle.
C’est à cet instant que le rythme de la course s’accélère dans le peloton ou nous assistons à un combat de tous les instants entre Gounon, Viidas, Ling Kang Muhonen, Van Vaerenberg, De Peretti, Pottier et Karpov.
A la mi-course, avec une aspiration qui fonctionne bien sur le beau circuit de Spa, Anthoine Hubert ravit la place de leader au Suisse Severin Amweg.
Les regards sont aussi tournés sur le Finlandais Simo Muhonnen qui effectue une course remarquable pour venir pointer au 6ème rang alors qu’il s’élançait depuis l’avant dernière position suite à son abandon prématuré en course 1. Il est le pilote le plus rapide en course et signe le meilleur temps de cette seconde course.
La fin de course reste tout aussi intense et plus particulièrement dans le peloton de chasse ou Trisitan VIIDAS toujours aussi efficace parvient à prendre le dessus sur Ling Chang pour terminer 4ème. Le pilote Chinois termine 5ème et réalise un week-end très encourageant pour la suite du championnat.
Le Volant RACB Neal n’est pas resté inactif, il a été présent sur le front des batailles du peloton constamment et obtient les points de la 7ème place, juste devant Marco De Peretti qui lui aussi n’a pas démérité et fût aussi très vaillant.
Les derniers points sont acquis par Florian Pottier qui lui aussi réalise une course solide et construite depuis la 16ème position sur le grille de départ pour échouer en 9ème position juste devant Kirill Karpov.
En tête de la course, Anthoine Hubert franchit la ligne d’arrivée en solitaire et conforte ainsi sa position de leader. Severin Amweg défendra vaillamment sa seconde place jusqu’au drapeau à damier face aux attaques répétées de Matevos Issakyan. Le jeune Suisse confirme son bon début de week-end car il obtient à cette occasion son premier podium en monoplace.
Le Championnat de France F4 confirme son envergure internationale avec sept nationalités de pilotes différentes aux sept premières places de cette seconde course.
Le week end parfait d'Anthoine Hubert
Sur une piste détrempée, Anthoine Hubert réalise une nouvelle course sans faute pour s’imposer. Simo Muhonen et Tristan Viidas ont usé de leur talent pour accompagner le vainqueur sur le podium.
Les conditions climatiques sont périlleuses et obligent la direction de course à donner le départ de la dernière course de ce week-end sous Safety Car. Quand le feu vert est donné aux pilotes, Anthoine Hubert profite de sa position de leader et d’une visibilité parfaite pour creuser un écart significatif sur ses adversaires dès les premiers tours.
Remy Deguffroy de plus en plus efficace au volant de la F4 se retrouve en seconde position mais doit surveiller dans ces rétroviseurs le Finlandais Simo Muhonen très à son aise dans ces conditions météorologiques.
Le reste du peloton très prudent sur une piste à l’adhérence précaire, se contente de maintenir les monoplaces sur la piste et d’éviter toute sortie fatale.
Au troisième passage, Simo Muhonen porte une attaque sur Rémy Deguffroy qui doit céder sa seconde position. Mais ce dernier reste vigilant car une nouvelle menace apparait à l’arrière de sa monoplace.
En effet, Tristan Viidas, le funambule Estonien, réalise des merveilles dans ces conditions et remonte ses différents adversaires pour pointer en quatrième position à la mi-course alors qu’il partait depuis la 8ème position.
Réalisant le meilleur tour en course, Tristan Viidas parvient à dépasser Rémy Deguffroy pour le gain de la 3ème place.
Le volant RACB, Neal Van Vaerengerh effectue lui aussi une belle progression dans la hiérarchie et s’octroie la 5ème place.
L’exploit de cette course est à l’actif de Florian POTTIER qui, partant depuis la dernière position, parvient à remonter jusqu’à la 6ème place. L’Allemand Dennis Anoschin, Amaury Rossero, Tom Le Coq et Amaury Richard suivent pour venir compléter le top ten de cette course.
Les pilotes couperont la ligne d’arrivée alors que les positions n’auront guère évolué.
Il est à noter que 6 pilotes n’avaient pas été autorisé à prendre le départ en raison de dommages occasionnés sur leur monoplace en course 2.
Anthoine Hubert réalise le carton plein et conforte très largement son avance en tête du Championnat avec 199 points. Second, Simo Muhonnen compte 73,5 points, il devance Tristan Viidas créditeur de 70 points.
Le week end parfait d'Anthoine Hubert
Sur une piste détrempée, Anthoine Hubert réalise une nouvelle course sans faute pour s’imposer. Simo Muhonen et Tristan Viidas ont usé de leur talent pour accompagner le vainqueur sur le podium.
Les conditions climatiques sont périlleuses et obligent la direction de course à donner le départ de la dernière course de ce week-end sous Safety Car. Quand le feu vert est donné aux pilotes, Anthoine Hubert profite de sa position de leader et d’une visibilité parfaite pour creuser un écart significatif sur ses adversaires dès les premiers tours.
Remy Deguffroy de plus en plus efficace au volant de la F4 se retrouve en seconde position mais doit surveiller dans ces rétroviseurs le Finlandais Simo Muhonen très à son aise dans ces conditions météorologiques.
Le reste du peloton très prudent sur une piste à l’adhérence précaire, se contente de maintenir les monoplaces sur la piste et d’éviter toute sortie fatale.
Au troisième passage, Simo Muhonen porte une attaque sur Rémy Deguffroy qui doit céder sa seconde position. Mais ce dernier reste vigilant car une nouvelle menace apparait à l’arrière de sa monoplace.
En effet, Tristan Viidas, le funambule Estonien, réalise des merveilles dans ces conditions et remonte ses différents adversaires pour pointer en quatrième position à la mi-course alors qu’il partait depuis la 8ème position.
Réalisant le meilleur tour en course, Tristan Viidas parvient à dépasser Rémy Deguffroy pour le gain de la 3ème place.
Le volant RACB, Neal Van Vaerengerh effectue lui aussi une belle progression dans la hiérarchie et s’octroie la 5ème place.
L’exploit de cette course est à l’actif de Florian POTTIER qui, partant depuis la dernière position, parvient à remonter jusqu’à la 6ème place. L’Allemand Dennis Anoschin, Amaury Rossero, Tom Le Coq et Amaury Richard suivent pour venir compléter le top ten de cette course.
Les pilotes couperont la ligne d’arrivée alors que les positions n’auront guère évolué.
Il est à noter que 6 pilotes n’avaient pas été autorisé à prendre le départ en raison de dommages occasionnés sur leur monoplace en course 2.
Anthoine Hubert réalise le carton plein et conforte très largement son avance en tête du Championnat avec 199 points. Second, Simo Muhonnen compte 73,5 points, il devance Tristan Viidas créditeur de 70 points.
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